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Fußgängerfreundliche Stadtteile

Fußgänger auf Zebrastreifen

Fußgängerfreundliche Stadtteile

Fußgängerfreundliches St. Leonhard und Schweinau

Wir möchten, dass mehr Menschen in Nürnberg gerne und sicher ihre Wege zu Fuß zurücklegen. Mit Ihrer Unterstützung untersuchen wir vom 17. Juni bis 14. Juli 2024 die Stadtteile St. Leonhard und Schweinau auf ihre Fußgängerfreundlichkeit. Daraufhin entwickeln wir Handlungsschritte, um die Situation der Zufußgehenden zu verbessern.

Fußverkehr in Nürnberg

Zu Fuß unterwegs zu sein ist die natürlichste und alltäglichste Fortbewegungsart. Gleichzeitig wird dem Fußverkehr bislang nicht die Aufmerksamkeit zuteil wie anderen Verkehrsarten. Was die Stadt Nürnberg unternimmt, um dies zu verändern, lesen Sie auf den Überblicksseiten unseres Verkehrsplanungsamts.

Häufige Fragen

Worum geht es beim Projekt "Fußgängerfreundliche Stadtteile"?

Mehr Menschen sollen in Nürnberg gerne und häufiger ihre Wege zu Fuß zurücklegen und sich dabei sowohl sicher fühlen als auch sicher sein. Schrittweise untersuchen wir alle Stadtteile innerhalb des Bundesstraßenrings auf ihre Fußgängerfreundlichkeit hin. Dabei beteiligen wir Sie als Menschen, die die Situation vor Ort aus dem Alltag besonders gut kennen. Aufbauend auf den Erkenntnissen der Beteiligungsformate entwickeln wir konkrete Maßnahmen zur Verbesserung der Situation.

Wie kann ich einen Beitrag erstellen?

Vom 17. Juni bis 14. Juli 2024 können Sie Lob, Kritik und Anregungen zu Orten in St. Leonhard und Schweinau in unsere Online-Karte eintragen. Setzen Sie dazu einfach einen Punkt auf die entsprechende Stelle der Karte und geben einen kurzen Titel (z.B. „Straße schwierig zu überqueren“) ein. Bitte ordnen Sie Ihren Beitrag einem der folgenden Themenfelder zu:

  • Sicherheit und Verkehrsüberwachung
  • Barrierefreiheit und Hindernisse
  • Gehwegparken
  • Aufenthaltsqualität und Grün
  • Lob
  • Sonstiges

Nutzen Sie gerne auch die Möglichkeit, die bereits bestehenden Beiträge zu kommentieren oder positiv zu bewerten, wenn Ihnen diese gefallen.

Was bedeuten die Kategorien?

Wir bitten Sie, Ihren Beitrag einem Themenfeld zuzuordnen. Hier finden Sie kurze Erläuterungen der einzelnen Kategorien mit Beispielen.

  • Bei der Kategorie Gehwegparken geht es darum, ob regelmäßig auf dem Gehweg parkende Fahrzeuge die vorhandene Breite des Gehwegs übermäßig einschränken. Wissen wir, wo der Handlungsbedarf besonders groß ist, können wir das Gehwegparken überprüfen und gegebenenfalls dort aufheben, wo nicht ausreichend Raum auf dem Gehweg verbleibt. Beispiele: Besonders eng zugeparkte Gehwegabschnitte; hoch frequentierte Gehwege mit Gehwegparken, wichtige Zuwege zu schützenswerten Einrichtungen oder zu Haltestellen …
  • Bei Barrierefreiheit und Hindernisse geht es vorrangig um die Bedarfe von mobilitäts- und seheingeschränkten Personen. Insbesondere mit Gehhilfen, Rollstühlen oder auch Kinderwägen ist man auf Gehwegabsenkungen und ebene Oberflächen angewiesen. Beispiele: Hindernisse auf Gehwegen wie Außenbestuhlung, Stromkästen, oder Pfosten; fehlende Gehwegabsenkungen...
  • Als schwächste Verkehrsteilnehmende benötigen Fußgängerinnen und Fußgänger besonders sichere Wege. Sagen Sie uns unter der Kategorie Sicherheit und Verkehrsüberwachung beispielsweise, wo sichere Möglichkeiten fehlen die Straße zu überqueren, wo Sie eine bessere Ampelschaltung für den Fußverkehr oder bessere Sichtbeziehungen bräuchten. Sie können hier auch Schwerpunkte für die Verkehrsüberwachung anregen.
  • Eine attraktiv gestaltete Umgebung motiviert zum Zufußgehen. Zeigen Sie uns unter Aufenthaltsqualität und Grün, wo Sie sich beispielsweise neue Sitzgelegenheiten, neu gepflanzte Bäume oder andere Umgestaltungen des öffentlichen Raums wünschen.
  • Sie kennen gute Beispiele, wo Sie gerne zu Fuß unterwegs sind? Dann zeigen Sie das unter der Kategorie Lob, damit wir uns bei der Planung zukünftiger Maßnahmen daran orientieren können. Beispiele: angenehme Sitzgelegenheiten, gute Querungsmöglichkeiten von Straßen...
  • Alles, was darüber hinaus geht, findet seinen Platz unter Sonstiges.

Wie geht es nach dieser Beteiligung weiter?

Unser Verkehrsplanungsamt wertet alle Rückmeldungen aus und entwickelt daraus die Route für einen Stadtteilspaziergang am Mittwoch, 25. September 2024. Alle Interessierten sind hierzu herzlich eingeladen! Treffpunkt ist um 16 Uhr der U-Bahnhof St. Leonhard, Ecke Schweinauer Straße/Grünstraße.

Die konkreten Maßnahmenvorschläge, die wir auch auf Basis der Beteiligungsformate entwickeln, stellen wir im Winter 2024/2025 bei einer öffentlichen Abschlussveranstaltung vor. Anschließend legen wir sie dem Stadtrat zum Beschluss vor. Sofern dieser erfolgt, können wir ab 2025 mit der Umsetzung erster Maßnahmen beginnen.

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Kategorie

Ihre Rückmeldungen

Falschparker auf (nun endlich) abgesenktem Bordstein

Kreutzerstraße 72, 90439 Nürnberg
Gespeichert von Gast am 13 Gefällt mir 0 Kommentare

Vor kurzem wurde endlich der Bordstein an dieser Einmündung abgesenkt. Leider ist selbiger nicht nutzbar, da beidseitig wild auf diesem geparkt wird.
Kreutzerstraße/Kunigundenstraße

Gehwegparken

Zebrastreifen zum Verbinden der Fußgängerzonen

Schweinauer Straße, 90439 Nürnberg
Gespeichert von Gast am 23 Gefällt mir 4 Kommentare

Die Schweinauer Straße ist im Verlauf an zwei Stellen Fußgängerzone. Diese wird jedoch von der Leopoldstraße unterbrochen.

Sicherheit und Verkehrsüberwachung

Zugang zu Fußgängerzone immer mit Fahrzeugen versperrt

Grünstraße 6, 90439 Nürnberg
Gespeichert von Gast am 3 Gefällt mir 0 Kommentare

Die Grünstraße zwischen Schwabacher Straße und Schweinauer Straße (Fußgängerzone) wird ständig wild beparkt.

Sicherheit und Verkehrsüberwachung

Radweg nicht eindeutig markiert

Leonhardsplatz, 90439 Nürnberg
Gespeichert von Gast am 8 Gefällt mir 2 Kommentare

An dieser Stelle gibt es für 20 m keinen Gehweg - dieser führt in den Park. Der schmale, aber benutzungspflichtige Zweirichtungs-Radweg wird unterdessen ebenso von Fußgängern mitbenutzt.

Sonstiges

Überweg und Bordsteine nicht abgesenkt

Leopoldstraße 47, 90439 Nürnberg
Gespeichert von Gast am 0 Kommentare

Sowohl der Bordstein auf Seite des Spielplatzes, als auch der Verkehrsinsel sind nicht abgesenkt und somit nicht barrierefrei.

Barrierefreiheit und Hindernisse

Zebrastreifen oder anderer abgesicherter Überweg

Blücherstraße 59, 90439 Nürnberg
Gespeichert von Gast am 21 Gefällt mir 2 Kommentare

Mündung in die Geisseestraße sehr breit, hier wäre ein irgendwie gesicherter Fußgängerüberweg schön.

Sicherheit und Verkehrsüberwachung

Parken mit dem Heck zum Gehweg

Orffstraße 28, 90439 Nürnberg
Gespeichert von Gast am 2 Gefällt mir 0 Kommentare

Nicht nur für Anwohner*innen, sondern auch als Fußgängerin unangenehm: Autos, die mit dem Heck zum Gehweg parken (trotz Schildern, dass das nicht gemacht werden soll).

Sonstiges

Abgesenkte Bordsteine zugeparkt

Orffstraße 22, 90439 Nürnberg
Gespeichert von Gast am 25 Gefällt mir 4 Kommentare

Besonders an der Ecke Orffstraße/Kreutzerstraße, aber generell im Viertel, sind regelmäßig die abgesenkten Bordsteine zugeparkt und zwar so eng, dass man auch ohne Gehhilfen, Kinderwägen oder Rolls

Sicherheit und Verkehrsüberwachung

Unterführung zu schmal

Rothenburger Straße, 90443 Nürnberg
Gespeichert von Gast am 14 Gefällt mir 0 Kommentare

Die Unterführung Richtung Gostenhof ist auf der rechten Seite viel zu schmal. Es kommen kaum zwei Fußgänger aneinander vorbei. Mit Kinderwagen geht es dann gar nicht.

Barrierefreiheit und Hindernisse

Bordstein

Goerdelerstraße 105, 90439 Nuremberg
Gespeichert von Gast am 11 Gefällt mir 0 Kommentare

An dieser Stelle ist der Bordstein viel zu hoch, man kommt mit einem Kinderwagen bzw. Rollstuhl kaum vom Gehweg runter, um die Straße zu überqueren.

Barrierefreiheit und Hindernisse

Kreutzerstraße Ecke Orffstraße Parkkontrolle

Heinrichstraße 35, 90439 Nürnberg
Gespeichert von Gast am 20 Gefällt mir 5 Kommentare

An der benannten Straßenkreutzung wird wie wild auch in der Kurve geparkt, so wird das Überqueren der Straße immer schwieriger für Fußgänger, da man die Fahrzeuge erst spät sieht bzw.

Sicherheit und Verkehrsüberwachung

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