oft zugeparkte Fußgängerquerungsmöglichkeiten
Hier kann man leider sehr oft die Straßenals Fußgänger überqueren, da die "Ecken" eng von Autos zugeparkt sind.
Das „Quartier Annapark“ liegt inmitten der Nürnberger Südstadt. Das Untersuchungsgebiet ist dicht bebaut, verfügt über eine vielfältige Bevölkerungsstruktur und ist sehr lebendig. Wie in Stadterneuerungsprozessen üblich, möchten wir auch hier mit Ihrer Hilfe Entwicklungschancen für das Gebiet identifizieren. Hinterlassen Sie uns auf unserer Karte vom 4. bis 31. März Ihr Lob, Ihre Kritik und Ihre Wünsche zu Orten im Quartier Annapark. Wir freuen uns auf zahlreiche Rückmeldungen und bedanken uns bereits jetzt fürs Mitmachen!
Hier kann man leider sehr oft die Straßenals Fußgänger überqueren, da die "Ecken" eng von Autos zugeparkt sind.
hier wäre es für mich wünschenswert die Straße in Richtung Voltastraße zu einer Einbahnstraße zu machen.
Bitte schafft Mülleimer mit Kotbeuteln an. Man läuft ein paar Meter durch die Straßen und muss ständig diesen Kotmienen ausweichen.
Es besteht noch Potential für mehr blühende und farbige Beflanzung auf dem Mittelstreifen der Pillenreuther Straße
In diesem Bereich der Zwinglistrasse könnte eine Spielstraße für Kinder entstehen.
Durch parkende Autos vor den begrünten Flächen am Straßenrand wird es auf der Straße zu eng und man kommt kaum noch in die regulären Parkplätze rein.
Dachflächenbegrünung auf diesen großen Flachdächern wäre eine Bereicherung für das Klima in der im Sommer aufgeheizten Südstadt und ein Beitrag fürs Mikroklima!
Die Betonwüste der Flachdächer auf der Berufsschule bietet noch sehr viel Potential zugunsten eines verbesserten Klimas und/oder der Energiewende, das genutzt werden sollte.
Der Spielplatz weist unerklärliche Lücken bei der Umzäunung des Spielplatzes auf. Dadurch können unangeleinte Hunde leicht auf den Spielplatz gelangen. Dies sorgt für Unbehagen.
Der Fahrradweg auf dem kurzen Stück in der Tafelfeldstraße zwischen Landgrabenstraße und Humboldtstraße ist vielen Autofahrenden aufgrund der Einbahnstraße unbekannt und wird häufig beparkt (insbes
Es ist lobenswert, dass in der Südstadt viele Einbahnstrassen für Radfahrende geöffnet wurden, um die gefährliche Wölckernstr. zu vermeiden. Leider sind viele dieser Einbahnstr.
Die Strassenbahnhaltestelle ist ein wichtiger Umstiegsknoten im ÖPNV-Netz; es ist eine Doppelhaltestelle.