Sie waren gefragt! Vom 3. bis 31. Mai 2021 konnten Sie uns Ihre Ideen, Vorstellungen und Bedarfe zu Radständern mitteilen. Auch zu den Rund 60 Vorschlägen für neue Standorte, die wir verwaltungsintern erarbeitet und abgestimmt hatten, konnten Sie uns Rückmeldung geben.
Vielen Dank für die hilfreichen Beiträge!
Hier gibt es weit und breit keine öffentlichen Abstellmöglichkeiten, bitte welche schaffen! Eventuell auch näher zur Kreuzung, auch wenn es an der Willstraße eng zugeht.
Wenn das MUZ nach Corona wieder öffnet, werden auch wieder viele Radständer gebraucht. Vielleicht nicht hier draußen, trotzdem steht hier Rad an Rad an der Abgrenzung festgemacht - wohl wegen der angrenzenden Geschäfte? Oder Anwohner?
Hier stehen Räder und suchen ein Zuhause, bisher an Verkehrsschilder gekettet. Den wenigen Platz auf dem Gehweg teilen sie sich teilweise mit Motorrädern. Angrenzend auch verschiedene gastronomische Angebote.
Der Baum bietet einen (geringen) Schutz gegens Wetter, außerdem ist hier ein Bisschen Platz zum Abstellen von Rädern. Daher wird dieser Platz auch von Anwohnern genutzt. Schön wäre, ob eine Überdachung der Abstellanlagen gewünscht wird.
Die große Freiheit kann ich doch nur erlangen, wenn ich auch mit dem Rad zur Kneipe radeln kann. Neben Außengastronomie sollte hier Platz für Radständer geschaffen werden, damit noch mehr was von der Freiheit haben ;)
Hier fehlen Abstellmöglichkeiten. Wo der Pin gesetzt ist, stehen bereits vereinzelte Räder von Anwohnern, an Verkehrsschilder gekettet.
Hier fehlen Radabstellanlagen für kleinere Erledigungen. Auf der gegenüberliegenden Seite, DATEV-Gelände, gibt es auch keine Radabstellanlagen, weswegen Räder am Zaun "deponiert" werden.. und vereinzelt stehen Elektroroller rum.
Den Bedarf für Fahrradabstellanlagen kann ich hier nicht bewerten, aber es stehen hier häufiger Autos kreuz und quer.
Hier stehen einige Räder, ungeschützt von Wind und Wetter (und Dieben). Wahrscheinlich handelt es sich um Privatgrund, der Bedarf für Anwohner für vernünftige Radabstellplätze ist aber gegeben.
Die Radständer weiter unten (entlang der Fürther Straße) sind bereits belegt, zudem gibt es hier Gastronomie und Bars. Und häufiger wird dieser Platz als Auto-Parkplatz genutzt, daher gehören hier Radabstellanlagen hin.
Nachhaltiges Einkaufen wird in der Zukunft mit dem Lastenrad gemacht. Hier benötigt es für eine nachhaltige Mobilität DRINGEND Platz für Lastenräder.
Auto-Parkplatz weg, Lastenradparkplatz hin.
Viele Familien kommen mit dem Lastenrad mit Ihren Kindern. Hier braucht es DRINGEND genug Platz für viele Lastenräder.
Auto-Parkplatz weg, Lastenradparkplatz hin.
Viele Familien kommen mit dem Lastenrad mit Ihren Kindern. Hier braucht es DRINGEND genug Platz für viele Lastenräder.
Auto-Parkplatz weg, Lastenradparkplatz hin.
Viele Familien kommen mit dem Lastenrad mit Ihren Kindern. Hier braucht es DRINGEND genug Platz für viele Lastenräder.
Auto-Parkplatz weg, Lastenradparkplatz hin.
Dieses Platz eignet sich prima für ein Fahrradparkhaus. Zentral, gute Anbindung an den ÖPNV und sichere Abstellmöglichkeit.
Nachhaltiges Einkaufen wir in der Zukunft mit dem Lastenrad gemacht. Hier benötigt es für eine nachhaltige Mobilität DRINGEND Platz für Lastenräder.
Auto-Parkplatz weg, Lastenradparkplatz hin.
Viele Familien kommen mit dem Lastenrad mit Ihren Kindern. Hier braucht es DRINGEND genug Platz für viele Lastenräder.
Auto-Parkplatz weg, Lastenradparkplatz hin.
Viele Familien kommen mit dem Lastenrad mit Ihren Kindern. Hier braucht es DRINGEND genug Platz für viele Lastenräder.
Auto-Parkplatz weg, Lastenradparkplatz hin.
Viele Familien kommen mit dem Lastenrad mit Ihren Kindern. Hier braucht es DRINGEND genug Platz für viele Lastenräder.
Auto-Parkplatz weg, Lastenradparkplatz hin.
Viele Familien kommen mit dem Lastenrad mit Ihren Kindern. Hier braucht es DRINGEND genug Platz für viele Lastenräder.
Am Bio-Laden Vollkern fehlen Plätze für Fahrräder. Wenn man einkaufen will und das Fahrrad abstellen muss, stehen überall Autos. Der Platz für Fahrräder ist zu knapp. Das könnte man mit festen Fahrradständern verbessern.
Vor dem Edeka am Plärrer braucht es Fahrradständer die ein diebstahlsicheres abschließen (zum Beispiel an Bügeln) ermöglichen. Der Platz an dem die Fahrräder jetzt stehen, hat keine festen Verankerungen, an die man schließen kann.
Ich wünsche mir folgende Fahrradstellplätze in der Gostenhofer Hauptstrasse:
1.Vor dem Gemüseladen Baris
2. Vor dem Bioladen EBL (zwei sind zu wenig!)
Vor den Gebäuden in der Denisstr. 14 & 16 werden Fahrradständer benötigt. Auf den freien Flächen stehen viele Fahrräder kreuz und quer, der Bedarf besteht.
Bitte Radständer für Kurzparker am Eingang zum Friedhof anbieten.
An dieser Kreuzung ist wenig Patz, aber an einem Ende, gerne auch gegenüber (bei der Kartoffel) sollten Radständer zur Verfügung stehen.
Auf der südlichen Seite des U-Bahn Ausgangs Bärenschanze gibt es für Pendler keine geeignete Möglichkeit sein Rad diebstahlsicher anzuschließen. Hier wäre ein fest verankerter Fahrradständer sinnvoll.
An der Ecke parken immer wieder SUVs auf dem abgesenkten Bordstein. Eigentlich nutzen wir das Verkehrsschild an der Ecke um unser Lastenrad anzuschließen. Durch die Zuparkung leider oft nicht möglich.
An dieser Kreuzung sind verschiedene Ziele, die mit dem Fahrrad erreichbar sein müssen, u.A. Bio und Nah. An einer oder zwei Ecken sollten Radständer aufgestellt werden.
Perfekter Ort um noch außerhalb des Rosenau-Park sein Fahrrad abzustellen
Beim Kiosk am Eingang zum Rosenau-Park
Auf dem Gehweg die vorhandene "Fahrrad-Schnecke" durch brauchbare Fahrradständer ersetzen. Da passen gut und gerne 20 Fahrradständer hin. Aber bitte ordentliche Fahrradständer, wie sie z.B. der ALDI in der Geisseestraße hat.
In direkter Nähe des Durchgangs zwischen Jamnitzerstr 4 und Jamnitzerstr 6,um neben dem Platz für Fahrräder gleichzeitig AutofahrerInnen zu bremsen, die da oft sehr schnell durch fahren, was auf Höhe des Durchgangs oft sehr gefährlich ist.
Vor dem Laden ecokiosk wären Fahrradständer statt Parkplätze super!
Viele Einkaufenden fahren mit dem Fahrrad zu diesem Laden, auch mit Lastenrädern. Die Autos nehmen allgemein in der Rosenaustraße viel zu viel Platz ein. Es gibt weder Platz für Fahrradfahrer noch für Fußgänger, geschweigedenn Parkplätze für Räder
Hier ist reichlich Platz für ein paar Fahrradständer.
Hier wird gerade noch ein neuer Pfarrsaal gebaut, daher wird das Radaufkommen noch weiter steigen. Sonst gibt es an der markierten Stelle einen "kleinen Platz" der eine ideale Stellfläche für Radständer bieten würde.
Im Hinterhof gibt es zu wenige Ständer für alle BewohnerInnen. Und die wenigen öffentlichen Ständer reichen nicht aus. Ab Nachmittag kann man sein Fahrrad nicht mehr an einen Ständer ketten wegen belegt. Die Autos reihen sich hier wie verrückt.
Hier geht es in den Park die Treppe runter. Dort stehen oft Räder vor dem Schaufenster an der Ecke. Die Menschen gehen von dort in den Park oder zum Kinderarzt im Haus. Es gibt nichts zum sicheren absperren für Räder.
Hier braucht es dringend Fahrradständer, bislang gibt es keine Möglichkeit sein Fahrrad sicher, also am Ständer angeschlossen, zu parken. Und es kommen einige Menschen mit dem Rad zu den Ärzten.
Es fehlen viele Radständer! Die Blumenthalstraße muss Einbahnstraße werden, die Kreuzung zur Hochstraße verkehrsberuhigt. Falschparker gehören aufgeschrieben, gerade auf dieser Ecke, da sie die Sicht versperren….
An der Schreyer Ecke Knauerstraße gibt es viele Parkplätze, die hier die Straße sehr einengen. Wir sind eine 4 köpfige Familie die einen Fahrradanhänger nutzen. Diesen können wir nicht im Haus(Innenhof) abstellen.
Wegen der vielen Radfahrer und Spaziergänger wäre hier ein Radständer sinnvoll
Hier könnten einige Radständer auf dem Grünstreifen Platz finden und dazu einladen im Landschaftsschutzgebiet Pegnitztal-West zu verweilen.
Sehr geehrte Damen und Herren,
Gerne wird an dieser Stelle von Falschparkern ein Teil des Grünstreifens kreativ genutzt. Radständer wären da eine Win-Win-Situation: kein Falschparken mehr möglich und mehr Abstellmöglichkeit für Besucher_innen der Austraße.
Hinter den Pflanzkisten gerne vielen Radständer! Dann müsste man sein Rad nicht mehr auf den Gehweg am Straßenschild ansperren.
Hier haben wir gar keine Fahrradständer. Die jenigen an der U-Bahn Haltestelle sind keine gute Wahl, da würden schon mehrere Fahrräder meiner Freunde geklaut.
Die Reduzierung der Radständer im Zuge der Baustelle am Plärrer Markt rückgängig machen un wieder für ausreichend Stellplatz mit Möglichkeit zum anschließen des Rades für Einkaufende zu sorgen
GoHo bleibt stabil. Keine neuen Fahrradständer für Gostenhof. Nürnberg bleibt stabil.
In der Nähe wurden zwar schon Fahrradständer aufgestellt, die sind jedoch immer überfüllt und die Räder lehnen dann an Pfosten, Hauswänden etc.
Viele Eltern mit ihren Kindern kommen mit dem Fahrrad und haben keine Möglichkeit das Fahrrad abzustellen.
Es gibt zwar einige Radständer auf dem Gelände der Schule, zusätzliche Radständer außerhalb des Schulgeländes könnten von Eltern genutzt werden -- für Elternabende, Elterngespräche, Abholen/ Bringen.
dafür müsste die Straße für den Autoverkehr verschmälert werden, evtl. ist das durch den Umzug der Feuerwehr in die neue Feuerwache jetzt möglich? Bitte nicht zulasten des roten Radstreifens am Fahrbahnrand.
Wenn man von der Innenstadt aus mit dem Rad in die Rosenau fahren möchte, wäre es großartig, die Einbahnstraße für den Radverkehr in beide Richtungen freizugeben. Mindestens zwischen Rosenaustr. und Dennerstr. -- gerne auf mehr!
Obwohl die Stadt in ihrem 01/2021 verabschiedeten "Masterplan nachhaltige Mobilität" den Fußverkehr stärken möchte, hat sie 03/2021 die Parkregeln in der westlichen Hochstraße geändert: Die Autos müssen mit 2 Rädern auf dem Fußweg parken.
Vor dem Ebl in der Gostenhofer Hauptstr (wohne direkt daneben) ist immer viel Fahrradverkehr und zu wenig Stellplätze (nur 2 Ringständer).
An der Ecke Elsnerstraße / Rothenburger Straße gibt es Fahrradständer aber diese sind nicht ausreichend .
Vor der Norma wurden vor ein paar Jahren aus einer Bushaltestellt kostenlose Auto-Parkplätze. Diese werden von den Supermärkten nicht gebraucht, die haben eigene Parkflächen.
Fehlende Radständer: Volprechtstr. zwischen Kern- und Unterer Kanalstraße
Vor der Renovierung gab es mehr Fahrradstellplätze vor dem Supermarkt. In dem Haus sind jetzt mehrere Geschäfte und Arztpraxen, davor aber viel zu wenig Radständer.
Bei mir vor dem Haus sind leider kaum Möglichkeiten um das Rad/Räder "Artgerecht" zu parken. Bitte denkt an mich und ergänzt hier...Danke
In der Dammstraße bei den KiKu Stadtpiraten (Kinderkrippe & -garten) werden Radparkplätze dringend benötigt.
Sowohl beim Mops als auch beim Willich oder Herr Lenz fehlen Fahrradabstellmöglichkeiten.
Auch für den Einkauf im Vollkern oder den anderen Laden in Laufentfernung wäre eine sichere Abstellung gut.
Breiter Weg vor dem Beck und gegenüber dem asiatischen Restaurant bietet genügend Platz, um auch zu Apotheke in der Fürther Straße zu gehen. Dafür waren mehr Abstellplätze nötig
Die Ecke Adam-Klein-Str. / Kernstr, am Zaun des Nachbarschaftshauses, wird leider immer wieder als Müllabstellplatz verwendet.
In der Gostenhofer Hauptstraße befinden sich die vorhandenen Radabstellplätze beinahe ausnahmslos auf dem Bürgersteig – also auf Flächen, die eigentlich den Zufußgehenden vorbehalten sein sollten.
Da Fahrräder aus Not am Verkehrsschild befestigt und Kleintransporter im Kurvenbereich so abgestellt werden, dass Sie bis weit in die Kreuzung ragen, wäre ein Fahrradständer an dieser Stelle doppelt nützlich und verkehrsberuhigend wirksam.
Da an dieser Adresse ein breiter Fußgängerweg vorhanden ist, bieten sich Radständer an. Entlang der Straße gibt es viele Cafés, eine Jugendhilfeeinrichtung, eine Anwaltskanzlei und weitere Büroräume mit viel Publikumsverkehr.
Wir finden die Idee großartig und wünschen uns für unsere Kinder 2-3 Fahrradständer vor dem Tor des Aktivspielplatzes.
Sehr viele Menschen aus der Blumenthalstraße fahren gerne mit dem Rad zur Arbeit, ihre Kinder in den Kindergarten und in die Schule, oder privat von A nach B.
An dieser Ecke befindet sich eine relativ große Gehsteigfläche mit einer Einpflanzung. Das würde sich für zusätzliche Radständer anbieten um die Räder sicher abzusperren.
Hallo,
hier fehlt eine Radparkplatz. Die Räder werden jetzt einfach auf der Straße oder vor Autos abgestellt. Ideal wäre direkt vor der Hausnummer 15 einen aufzustellen. Da ist eh Parken für Autos verboten und es gibt genug Platz.
In der Blumenthalstraße sind alle Zäune voll von Rädern. Hier fehlen Möglichkeiten zum Abstellen !
Bitte einen Bügel und Versatz der Ampel mit Fahrrad mitten auf dem Radweg.
Großer Parkplatz aber 0 für Fahrräder neben Paketshop und Gastonomie.
Normalerweise - außer es ist Lockdown - ist hier ziemlich viel Fahrrad-Betrieb:
Studio3 mit täglichem Publikumsverkehr , Kieser Training, Bio und Nah, Wohnanlage....
Wäre wirklich toll wenn hier Fahrradständer installiert werden!
Für alle die aus Gostenhof kommend zur Veit-Stoß-Anlage möchten ist dies der optimale Ort, um ihr Fahrrad abzustellen und abzuschließen. Oft wird diese Stelle auch von Autos zugeparkt, sogar von Kleinlastern und einem Abschleppwagen.
insbesondere bei Veranstaltungen reichen die Abstellmöglichkeiten auf dem Gelände des MUZ nicht aus. Weitere (großzügige) Abstellmöglichkeiten für Räder vor der Fürther Str. 65 - 67 wären hier sinnvoll.
Der Fußweg Kleinweidenmühle ist ein beliebter Weg. Viele kommen mit dem Rad und stellen es ab. Die vorhandenen Radständer bei Kleinweidenmühle 18 und am Platz vor Kleinweidenmühle 5 sind hoffnungslos überfüllt, zumal jetzt mit den vielen Lastenrädern.
Der Gehweg ist (seit Corona) breit genug an dieser Stelle, würden die Ladengeschäfte nicht 75% der Fläche in Anspruch nehmen.
Hallo Zusammen
Hier wäre Platz für ein Radständer oder ein Baum.
Direkt vor dem Eingang ins Büro , Adam-Klein-Str. 26.
Ich bin der Eigentümer des Büro hauses.
Gruß Norbert Schaefer
Sehr geehrte Damen und Herren,
Hier stehen häufig Fahrräder am NightbusHaltestellenschild, am Verkehrsschild, oder völlig ungesichert ...
Wie sich in der Vergangenheit gezeigt hat, werden hier zunehmend mehr Fahrräder abgestellt (MUZ-Club; Krähengarten; Verein "Heimat", Supermarkt Biancardi, hohe Dichte an jungen fahrradfahrenden Mietern und Mieterinnen)
Auf diesem kleinen dreieckigen Platz landet immer Müll. Mit Fahrradständern in diesem Zwickel wäre - so hoffe ich - dieses Problem behoben
Das Leih-Lastenrad steht hier eigentlich ungünstig wegen des engen Gehweges. Es sollte hier eine sichere Abstellmöglichkeit für mehrere Lastenräder anstelle der bisherigen PKW-Stellplätze geben, da auch Kunden mit ihren Lastenrädern kommen.
Entlang der Bärenschanzstrasse auf Höhe Hausnr. 10 entlang der Kita Mio gilt grundsätzlich absolutes Halteverbot, da es sich um einen Gehweg handelt.
Abstellmöglichkeiten abseits des ohnehin zu engen Fuß-/Radwegebereichs; Umwandlung von PKW-Stellplätzen des Parkstreifens
Es gab einige Fahrradbügel, ein Restbestand ist noch vorhanden, aber mit Imbus Zerlegbar.
Bitte durch neue, stabile ersetzen.
Sehr geehrte Stadt Nürnberg. Wir könnten uns hier sehr gut Fahrradständer vorstellen. Zum einen für die Besucher des Kiosk, für die Anwohner, Besucher der Erler Klinik und des Autohauses.
Hier stehen immer viele Fahrräder der Kunden des Kieser Trainings.
Nahe der Ärzte im Gebäude der Hansaapotheke fehlen vernünftige Radständer
Vor dem Lotto Laden wären Radständer sinnvoll, da der Gehweg durch abgestellte Räder zu eng wird bzw. zu Stoßzeiten durch Wartende bereits genutzt werden muss. Unmittelbare Abstellmöglichkeiten sind bislang nicht vorhanden.
Hier wären Fahrradständer prima. Für die vielen Anwohner, die teilweise keine Autos besitzen, die Kinder und Jugendlichen Besucher vom Aktivspielplatz und die vielen Restaurant und Kneipengänger.
Auf der ehemaligen Bahnbrache entsteht mit dem GOgarten ein lokaler Veranstaltungs- und Aufenthaltsort. Jetzt befindet sich schon dort ein Depot der Solidarischen Landwirtschaft, bei dem Ernteteiler Nahrungsmittel mit dem Fahrrad abholen.
Hier gibt es leider nicht ausreichend Anschließmöglichkeiten für Fahrräder. Ein Verkehrsschild unmittelbar vor Ladeneingang wird viel dafür genutzt, ist aber nicht die beste Lösung, da die Räder immer im Weg rumstehen.
Die Fläche neben dem Kleidersammelcontainer ist Gehweg, wird aber häufig als Parkplatz missbraucht.
An der Austr./ Ecke Kernstr. wurden 2021 vor dem "Goldkind" zwei Bügel angebracht, die sehr gut angenommen werden (vielen Dank!). Ähnliches würde sich vor dem Laden gegenüber ebenfalls anbieten.
In der Roonstraße 7 ist die Erweiterung der bestehenden Abstellanlage um vier Bügel geplant. Auf dem folgenden Bild können Sie die geplante Lage erkennen.
In der Schanzäckerstraße 12 ist die Aufstellung von 4 Radständern geplant. Auf dem Bild können Sie die geplante Lage erkennen.
In der Petzoldstraße 12 ist die Aufstellung von 4 Radständern geplant. Auf dem Bild können Sie die geplante Lage erkennen.
In der Bauerngasse 38 ist die Aufstellung von 4 Radständern geplant. Auf dem Bild können Sie die geplante Lage erkennen.
In der Knauerstraße 9 ist die Aufstellung von 4 Radständern geplant. Auf dem Bild können Sie die geplante Lage erkennen.
In der Knauerstraße 14 ist die Aufstellung von 3 Radständern geplant. Auf dem Bild können Sie die geplante Lage erkennen.
In der Bauerngasse 3b ist die Aufstellung von 5 Radständern geplant. Der Motorradparkplatz wird vom Gehweg in die Parkbucht verlegt. Auf dem Bild können Sie die geplante Lage erkennen.
In der Rothenburger Straße 39a ist die Aufstellung von 5 Radständern geplant. Auf dem Bild können Sie die geplante Lage erkennen.
In der Imhoffstraße 18 ist die Aufstellung von 4 Radständern geplant. Auf dem Bild können Sie die geplante Lage erkennen.
In der Oberen Kanalstraße 1 ist die Aufstellung von 4 Radständern geplant. Auf dem Bild können Sie die geplante Lage erkennen.
Auf der Nordseite der Rothenburger Straße 50, Ecke Spenglerstraße ist die Aufstellung von 2 Radständern geplant. Auf dem Bild können Sie die geplante Lage erkennen.
Auf der Südseite Rothenburger Straße 54, Ecke Spenglerstraße ist die Aufstellung von 3 Radständern geplant. Auf dem Bild können Sie die geplante Lage erkennen.
In der Spenglerstraße 11 ist die Aufstellung von 4 Radständern geplant. Auf dem Bild können Sie die geplante Lage erkennen.
In der Unteren Kanalstraße 23 ist die Aufstellung von 3 Radständern geplant. Auf dem Bild können Sie die geplante Lage erkennen.
In der Unteren Kanalstraße 6 ist die Aufstellung von 3 Radständern geplant. Auf dem Bild können Sie die geplante Lage erkennen.
In der Volprechtstraße 12 ist die Aufstellung von 4 Radständern geplant. Auf dem Bild können Sie die geplante Lage erkennen.
In der Volprechtstraße 4 ist die Aufstellung von 5 Radständern geplant. Auf dem Bild können Sie die geplante Lage erkennen.
In der Unteren Kanalstraße 2 ist die Aufstellung von 3 Radständern geplant. Auf dem Bild können Sie die geplante Lage erkennen.
Auf der Ostseite der Eberhardshofstraße 15, Ecke Untere Kanalstraße, ist die Aufstellung von 4 Radständern geplant. Auf dem Bild können Sie die geplante Lage erkennen.
In der Kernstraße 19, Ecke Eberhardshofstraße ist die Aufstellung von 3 Radständern geplant. Auf dem Bild können Sie die geplante Lage erkennen.
In der Kernstraße 10 ist die Aufstellung von 4 Radständern geplant. Auf dem Bild können Sie die geplante Lage erkennen.
In der Fürther Straße, Ecke Veit-Stoß-Platz, ist die Aufstellung von 4 Radständern geplant. Die Vorderradklemmen werden entfernt. Auf dem Bild können Sie die geplante Lage erkennen.
In der Adam-Klein-Straße, Ecke Müllnerstraße, ist die Aufstellung von 4 Radständern geplant. Auf dem Bild können Sie die geplante Lage erkennen.
In der Müllnerstraße 34, Ecke Austraße, ist die Aufstellung von 5 Radständern geplant. Auf dem Bild können Sie die geplante Lage erkennen.
In der Denisstraße 5 ist die Aufstellung von 3 Radständern geplant. Auf dem Bild können Sie die geplante Lage erkennen.
In der Denisstraße 14, Ecke Glockendonstraße, ist die Aufstellung von 3 Radständern geplant. Auf dem Bild können Sie die geplante Lage erkennen.
In der Denisstraße 16 ist die Aufstellung von 5 Radständern geplant. Auf dem Bild können Sie die geplante Lage erkennen.
In der Glockendonstraße 22 ist die Aufstellung von 4 Radständern geplant. Auf dem Bild können Sie die geplante Lage erkennen.
In der Denisstraße 27 ist die Aufstellung von 4 Radständern geplant. Auf dem Bild können Sie die geplante Lage erkennen.
In der Adam-Klein-Straße 28 ist die Aufstellung von 3 Radständern geplant. Auf dem Bild können Sie die geplante Lage erkennen.
In der Denisstraße 26, Ecke Preißlerstraße, ist die Aufstellung von 2 Radständern geplant. Auf dem Bild können Sie die geplante Lage erkennen.
In der Denisstraße 37 ist die Aufstellung von 4 Radständern geplant. Auf dem Bild können Sie die geplante Lage erkennen.
Auf der Südseite Denisstraße 34, Ecke Paumgartnerstraße, ist die Aufstellung von 6 Radständern geplant. Auf dem Bild können Sie die geplante Lage erkennen.
In der Fürther Straße 95, Ecke Paumgartnerstraße ist die Aufstellung von 4 Radständern geplant. Auf dem Bild können Sie die geplante Lage erkennen.
In der Adam-Klein-Straße 46 ist die Aufstellung von 3 Radständern geplant. Auf dem Bild können Sie die geplante Lage erkennen.
Auf der Südseite der Dr.-Heinz-Sebiger-Straße 13, Ecke Adam-Klein-Straße ist die Aufstellung von 3 Radständern geplant. Auf dem Bild können Sie die geplante Lage erkennen.
Auf der Südseite der Mendelstraße 25, Ecke Denisstraße ist die Aufstellung von 8 Radständern geplant. Auf dem Bild können Sie die geplante Lage erkennen.
In der Denistraße 67, Ecke Nützelstraße, ist die Aufstellung von 3 Radständern geplant. Auf dem Bild können Sie die geplante Lage erkennen.
In der Denisstraße 77, Ecke Feuerleinstraße ist die Aufstellung von 3 Radständern geplant. Auf dem Bild können Sie die geplante Lage erkennen.
In der Adam-Klein-Straße 100, Ecke Murrstraße ist die Aufstellung von 4 Radständern geplant. Auf dem Bild können Sie die geplante Lage erkennen.
Auf der Nordseite der Murrstraße 2 zur Fürther Straße hin ist die Aufstellung von 4 Radständern geplant. Auf dem Bild können Sie die geplante Lage erkennen.
In der Bärenschanzstraße 119 ist die Aufstellung von 4 Radständern geplant. Auf dem Bild können Sie die geplante Lage erkennen.
In der Zickstraße, Ecke Bärenschanzstraße 83, ist die Aufstellung von 4 Radständern geplant. Auf dem folgenden Bild können Sie die geplante Lage erkennen.
In der Fürther Straße 58a ist die Aufstellung von sechs Radständern geplant. Auf dem folgenden Bild können Sie die geplante Lage erkennen.
In der Saldorfer Straße 6 ist die Erweiterung der Abstellanlage um drei Bügel geplant. Auf dem folgenden Bild können Sie die geplante Lage erkennen.
In der Fürther Straße / Ecke Saldorfer Straße ist die Aufstellung von vier Radständern geplant. Die vorhandene Abstellanlage wird durch die Radständer ersetzt. Auf dem folgenden Bild können Sie die geplante Lage erkennen.
In der Dilherrstraße 1 sind in der Parkbucht vier Radständer geplant. Auf dem Bild können Sie die geplante Lage erkennen.
In der Dilherrstraße, vor Hsnr. 9, ist die Aufstellung von 8 Radständern geplant. Auf dem folgenden Bild können Sie die geplante Lage erkennen.
In der Fürther Straße 22, Ecke Roonstraße ist die Aufstellung von 6 Radständern geplant. Auf dem folgenden Bild können Sie die geplante Lage erkennen.
In der Fürther Straße , vor Hsnr. 22, ist die Aufstellung von 4 Radständern geplant. Auf dem folgenden Bild können Sie die geplante Lage erkennen.
In der Moltkestraße 15, vor Hsnr. 25, Ecke Himpfelshofstraße ist die Aufstellung von 3 Radständern geplant. Auf dem folgenden Bild können Sie die geplante Lage erkennen.
In der Moltkestraße, vor Hsnr. 18, ist die Erweiterung der bestehenden Abstellanlage um 6 Bügel geplant. Auf dem folgenden Bild können Sie die geplante Lage erkennen.
In der Roonstraße ist im südlichen und nördlichen Bereich der Einfahrt zur Feuerwache die Aufstellung von 6 Radständern geplant. Auf den folgenden Bildern können Sie die geplante Lage erkennen.
In der Blumenthalstraße 8, Ecke Hochstraße, ist die Aufstellung von 8 Radständern geplant. Auf dem folgenden Bild können Sie die geplante Lage erkennen.
In der Moltkestraße 12 ist die Aufstellung von 8 Radständern geplant. Auf den folgenden Bildern können Sie die geplante Lage erkennen.
In der Hochstraße 9 ist die Aufstellung von vier Radständern geplant. Auf dem folgenden Bild können Sie die geplante Lage erkennen.
In der Bleichstraße 2 ist die Aufstellung von 6 Radständern geplant. Auf den Bildern können Sie die geplante Lage erkennen.
In der Oberen Turnstraße ist die Aufstellung von vier Radständern geplant. Auf dem folgenden Bild können Sie die geplante Lage erkennen.
Auf der Südseite Spittlertorgraben 29, Ecke Obere Turmstraße, ist die Aufstellung von vier Radständern geplant. Auf dem folgenden Bild können Sie die geplante Lage erkennen.
Auf der gegenüberliegenden Straßenseite Spittlertorgraben 39 ist die Aufstellung von drei Radständern geplant. Die Kette wird entfernt. Auf dem folgenden Bild können Sie die geplante Lage erkennen.
Auf der gegenüberliegenden Straßenseite Spittlertorgraben 29 ist die Aufstellung von drei Radständern geplant. Die Kette wird entfernt. Auf dem folgenden Bild können Sie die geplante Lage erkennen.
Auf der Südseite Spittlertorgraben 31, Ecke Praterstraße ist die Aufstellung von drei Radständern geplant. Die Kette wird entfernt. Auf dem folgenden Bild können Sie die geplante Lage erkennen.
In der Praterstraße 25 ist die Aufstellung von fünf Radständern geplant. Auf dem folgenden Bild können Sie die geplante Lage erkennen.
