Onlinebeteiligung Nürnberg

Wir finden eine Mobilstation im Bereich Laufamholzstraße/Rehhofstraße wichtig,
zum einen für die Bewohner der Wohnblöcke in der Engelthaler Straße und Happurger Straße
und der angerenzenden Siedlung,

Diese kleine Fläche würde sich bei einer Umgestaltung zu einem Mobilitätspunkt anbieten, wenn man ein Stückchen Einbahnstraße der Frauenholzstr wegfallen lassen würde zu Gunsten einer größeren Freifläche mit Carsharing.

Im Parkhaus in Mögeldorf, direkt neben einer
Sbahn Station und dem Marktkauf ist ein strategisch kluger Standort - welcher vielen zugänglich ist. Ich persönlich würde diesen regelmäßig nutzen.

Mit freundlichen Grüßen,
Elisa Otto

Im Parkhaus in Mögeldorf, direkt neben einer
Sbahn Station und dem Marktkauf ist ein strategisch kluger Standort - welcher vielen zugänglich ist. Ich persönlich würde diesen regelmäßig nutzen.

Mit freundlichen Grüßen,
Elisa Otto

Hier entsteht die neue u Bahn Haltestelle der u3, idealer Ausgangspunkt für alle, die von da aus weiter kommen möchten.

An der alten Wendeschleife und der geplanten „Neuen Mitte Thon“ sollte ein Mobilitätspunkt jetzt gleich berücksichtigt werden.

An der Enhaltestelle der Staßenbahn und dem gleichzeitigen Bus-Knotenpunkt MUSS ein neuer Mobilitätspunkt eingerichtet werden. Das hätte bei der Planung der neuen Haltestelle berücksichtigt werden können.

Eine Carsharing-Station am Fritz-Munkert-Platz oder ggf. auf dem Parkplatz vor dem Edeka wäre auch auf Grund der guten ÖPNV-Anbindung (U-Bahn, mehrere Buslinien) bestimmt auch eine gute Idee.

Für das Car-sharing-Projekt wäre das neue Parkhaus Forchheimer Straße Ecke Oskar-Maria-Graf-Straße ideal. Die Verkehrsanbindung ist sehr gut, die Anwohner interessiert und aufgeschlossen.

Direkt bei der Ubahn mitten im Wohngebiet zwischen Rothenburgerstr und Gustav Adolf Str

Für einen der größten Stadtteile Nürnbergs wäre hier ein perfekter Carsharing-Platz. Hier könnten sogar mehr Fahrzeuge stehen (34000 Einwohner in direkter Nachbarschaft!)

Wir wünschen uns eine Carsharing-Station in der Gartenstadt. Hier ist diese unbedingt erforderlich. Wir würden diese selbst nutzen.

Es müsste eine Station in Thon(-Ost) bereitgestellt werden (begrenzt von Erlanger Straße im Westen, Wilhelmshavener Straße in Norden, Lohestraße im Osten, Kilianstraße im Süden).

Mobilitätsstation aus Stellplätzen für Carsharing-Fahrzeuge

Die Endhaltestelle Erlenstegen ist ein wichtiger Mobilpunkt für die Bewohner Erlenstegen St.Jobst.

wo gibt es das sonst noch, eine S-Bahnhaltestelle, die noch zur Stadt Nürnberg gehört, ohne Anschluß an den ÖPNV, Dann wenigstens 2 Stationen für Leihautos direkt am Bahnhof.

Ein guter Standort ist beim Sebastianspital (Pflegeheim, Hochschule für Musik), nah am Wöhrdersee. Studtenen der Hochscule und viele Anwohner würden dies nützen, da es dort sowieso zu wenig Parkplätze gibt.

Ich würde es sehr begrüßen, wenn für 2 Autos am Parkplatz Südfriedhof ein Mobilitätspunkt eingerichtet werden würde.

St. Leonhard ist multikulturell und vielfältig, aber nicht reich. Da wäre es schön, wenn sich eine Carsharing Station etablieren könnte, damit auch die Anwohnerinnen und Anwohner, die sich kein Auto leisten können, eines bei Bedarf leihen könnten.

Am Knotenpunkt Thin fehlt m.E. eine Scouter Station!

Um auch aus den "Vororten" Carsharing nutzen zu können, wünsche ich mir eine Mobilstation im Bereich Herpersdorf.

Katzwang

Direkte Anbindung an Straßenbahn und Buslinie 36

Hier wird viel neu gebaut was mehr Einwohner und weniger Parkplätze bedeutet in dem Gebiet gibt es aktuell noch keine Station. Sie wäre durch die U- Bahn einfach zu erreichen. Auf dem Quelle Areal ist zudem genug Platz

Hier in der Nähe könnte ich mir auch solch eine Parkstation für Carsharing vorstellen....

Es gibt viele Familien mit mehreren Fahrzeugen. Die Parkplatzsituation ist - insbesondere tagsüber - eine Katastrophe. Die Lage könnte mit einem Car-Sharing-Angebot sicherlich entspannter werden.

Ich habe früher oft Flinkster genutzt als ich noch in Johanis gewohnt habe. Leider gibt es das Angebot nicht in Gebersdorf.

In den letzten Jahren sind und in den nächsten Jahren entstehen hier hunderte neue Wohneinheiten und der Bedarf nach CarSharing Lösungen an diesem Standort wächst. Insbesondere die Nähe zur U-Bahn Haltestelle Gustav-Adolf-Str bzw.

In dieser Straße leben 4000 Bewohner.
Neubaugebiet entsteht mit nochmal 400 Bewohnern.
Die Parkplatzsituation ist sehr angespannt.
Öffentlicher Nahverkehr ist gut zu erreichen.

Im Osten von Nürnberg, S-Bahn Ostring oder Mögeldorf.

Maximilianstr / Fürther Strasse. Platz wäre bei der ehemaligen Polizeiwache West Lenaustrasse. Direkt an der U-Bahn Haltestelle Maximilianstr... Wäre eine gute Station im Westen

Meiner Erfahrung nach gibt es im durchaus alternativen Ziegelstein einige, die sehr wohl auf ein eigenes Auto verzichten würden, gäbe es nur ein verlässliches Carsharing in fußläufiger Nähe.

Ich wünsche mir eine Station an der S-Bahnstation Mögeldorf -> Knotenpunkt ÖPNV. Auch hier entstehen auch mit einem neuen Wohngebiet an der Laufamholz Str. neue Bedürfnisse. Der Osten ist bislang in der Verteilung der Standorte unterrepräsentiert.

Aufgrund von großem Parkplatzmangel in diesem Viertel wäre hier eine Station sinnvoll. Selbst für Anwohner ist die Parkplatzsuche hier täglich eine Herausforderung.

Da am Tafelgelände zwischen Industriemuseum und Dr. Carlo-Schmidtstraße in den nächsten 2 Jahren
über 400 Wohnungen entstehen sollen,
und wir Anwohner jetzt eh schon mit erheblicher Parkplatznot konfrontiert sind,

Hallo.
Wir wohnen seit 20 Jahren im Siedlungsgebiet Falkenheim, in der Nähe des Südfriedhofs.

Ich wünsche mir eine Car Sharing Stelle in der Gartenstadt der Südfriedhof wäre meines Erachtens ein guter Standort um die obere und die untere Gartenstadt bzw. Kettelersiedlung anzubinden

Der Standort ist zentral in Fischbach gelegen, bietet ausreichend Platz und würde quasi den kompletten Ortsteil abdecken.

Mit der U3 und den Ringbuslienien ist dieser Punkt gut an das öffentliche Verkehrsnetz angebunden. Von dort sin in den Norden in uns um Wetzendorf viele Neubaugebiete mit jungen Familien, wo sich oft zum 1. Auto noch ein 2. gesellt.

Die aktuelle Verkehrssituation in Stein und die Aussichten der weiteren Entwicklung sprechen für eine Fahrradstation in Stein z.B. an der alten Kirche mit ausreichend!!! Fahrrädern zur Nutzung "Fahrt zur U-Bahn Center Röthenbach" .

Der Taxistand in Zabo Mitte könnte in die bingstraße 30 zum Wohnstift verlegt werden, wo auch die meisten Taxis angefragt werden.
Ein Carsharing Standpunkt in Zerzabelshof wäre sehr wünschenswert.

Kooperation mit Fürth!! Es gibt zwar Scouter-Autos, leider nur am Hbf/Karolinenstr. und Billinganlage. Das ist zu wenig, letzte Woche wollte ich ein Auto ausleihen und alle 5 Autos waren verliehen. Außerdem wären Standorte in der Innenstadt gut, z. B.

Wären als Standort super. Ich wohne seit gut 2 Jahren in der Südstadt nähe Petzengarten. Die Parkplatzsituaton ist hier sehr angespannt. Traue mich (weiblich) abends oft

Das ÖPNV - Angebot in Altenfurt ist gut und viele Fahrten unternehme ich auch mit dem Fahrrad. Trotzdem wird ab und zu ein Pkw benötigt.

Seit dem Wegfall der Linie 9 ist die Ubahn für viele Anwohner zu weit weg.

Tja, die Erschließung durch den ÖPNV im Nürnberg ist politisch nicht gewünscht, deswegen vielleicht wenigstens eine Mobilitätsstation.

Hier wären die Autos im Kamerabereich sehr sicher und sehr zentral im Bereich Bucher Str. / Nordwestring / Nordring

Perfekte Anbindung für die angrenzenden Stadtteile!

An der UBahn Station Nordwestring wünsche ich mir eine Station

Beim Parkplatz Marktkauf wäre ein Carsharing-Punkt bestimmt bestimmt möglich.

Ich bin seit längerem an Car Sharing interessiert, jedoch ist von Laufamholz aus kein Punkt zu erreichen. Die Moritzbergstraße vor Postagentur oder S-Bahn Haltepunkt würde ich gerne nutzen.

Viele Pendler, Schüler nutzen Fischbach Bahnhof um in die Schule, Arbeit zu kommen. Das Angebot an Möglichkeiten sollte an diesem Punkt weiter ausgebaut werden.

Mit einer Mobilstation mit Carsharing könnte man ggf. ganz auf Auto verzichten!

Da Zabo ja leider nur mit dem Bus angebunden würden viele auf den Zweitwagen verzichten wenn eine gelegentliche Nutzung von Carsharing angeboten leicht im Stadtteil zu erreichen ist .

.

Toll wäre eine Mobilstation in der Nähe des Einkaufzentrums Mercado!!

Nachdem die Nordstadtgärten kurz vor der Fertigstellung stehen, wäre eine Mobilitätsstation hier gut und sinnvoll! U-Bahn und Bus bereits vorhanden, die Möglichkeit von carsharing würde das ganze abrunden.

Gute Erreichbarkeit mit der Straßenbahn und Nähe zu den Buslinien 43/44. Im Viertel herrscht Parkplatzmangel und gegenüber auf dem ehemaligen Autohausgelände werden demnächst weitere Wohnungen gebaut.

Eine Mobiltätsstation am Westbad wäre eine tolle und sinnvolle Sache.

Wachsender Stadtteil, welcher viel Potential bietet

Hier fehlt dringend noch eine Station viele Pendler,Familien usw!

Bikestation schon vorhanden, es fehlt aber noch E-Bike Ladestation. Gute Verkekrsanbindung an Bus 36; 37; 46; 47; und U1 in 7 min. Unbedingt mit E-Station für E-Carsharing herstellen oder evtl. NUR E-Autos.

Wir würden längst carsharing machen, wenn es im Osten Stationen gäbe. Anbiten würde sich der Parkplatz beim ehemaligen Max Bahr oder das Parkhaus in Rehhof!

Die Ostendstraße ist eine wichtige Verkehrsader in Nürnberg. Insgesamt wurde der Nürnberger Osten bisher zu wenig berücksichtigt. Wer hier wohnt, hat keine Scouter-Station in Laufnähe!

Im Gegensatz zum P&R Parkplatz in Mögeldorf (der meist voll belegt ist),

Im Gegensatz zum P&R Parkplatz in Mögeldorf (der meist voll belegt ist),

Hallo,

I am sorry I am writing in English as I am still learning my Deutsch.

Stellplätze für Carsharing: In der Fahrradstraße gibt es ausreichend Parkplätze. Die AEG ist gleich ums Eck, dicht besiedelte Wohngebiete drum herum und große Neubaugebiete (Spohrstr. oder dann über die Fürther Str.

In der Nähe befinden sich die FAU , das Naherholungsgebiet Dutzenteich sowie Wohngebiete. Es ist auch mit Bus, Straßenbahn und S-Bahn erreichbar.

An der Dreieinigkeitskirche wären zwei kleinere Wagen toll. In der Adam-Klein-Straße und der Müllnerstraße gibt es hier so viele Parkplätze, dass die Reservierung von zwei Plätzen fürs Carsharing niemandem wehtun würde.

U-Bahn-Haltestellen sind sehr interessant für Carsharer.

Der Großraum Gibitzenhof ist bislang komplett ausgespart. Nicht mal Norisbike gibt es dort. Ich kann's verstehen, aufgrund der Bevölkerungsstruktur, größtenteils Unterschicht.

Der Stellplatz an der Ecke Gießereistraße / Wöhrder Hauptstraße ist entfallen. Es ist hier ein "Loch" entstanden. Die Parkschein-Parkplätze beim Denn´s-Markt sind meist nicht voll.

In und um Zabo Mitte wohnen viele Leute.
Auch der Wunsch, etwas für die Umwelt zu tun ist scheinbar verbreitet. Es gibt immerhin seit vielen Jahren einen Bio-Laden!
Die Station wird sicher nicht nur von mir gerne angenommen.

Der Nürnberger Süden ist benachteiligt, enormer Verkehr mit entsprechendem Lärm und Luftverschmutzung, beim Südpunkt wäre eine Anbindung durch die U-Bahn Frankenstraße und Busse gegeben.

Anbindung an Tram und Bus und auch Fahrradleihe ist gegeben; Parkplätze gibt es auch, davon kann man gerne ein paar für die Mobilitätsstation nehmen, aber bitte bitte mit E-Autos.

Endlich eine Car-Sharing Station mitten in Zabo.Guter Standort wäre am Anfang der Zerzabelshofer Hauptstr. gut sichtbar, gut erreichbar, gute Anbindung.

Da sich derzeit im Südosten Nürnbergs noch überhaupt kein Mobilpunkt mit Carsharing befindet, schlage ich entweder Fischbach Bahnhof oder den P&R Platz Langwasser Süd oder Mitte vor.

Carsharing in Zabo/Mitte d.h. Nähe Kachletstr. wäre nicht schlecht.

Um den Veit-Stoß-Platz (Glockendonstraße und Adam-Klein-Straße) in Gostenhof wären zwei Stellplätze (mit Absperrbügeln) für kleine und mittlere Carsharing-Autos gut.

Im gesamten Nürnberger Osten gibt es lediglich eine Station (Erlenstegen). Das ist sehr schade. Die Stadtteile Zabo, Mögeldorf, Laufamholz könnten noch stärker erschlossen werden.

Hallo,
Ich meine, Zabo hätte ein Carsharing-Auto verdient.
Die nächste Station ist die Neumarkter Straße (Scouter Station; oft sehr ausgebucht).

In Johannis gibt es bisher noch keine Station. Der Parkplatz liegt zentral und bietet Platz für größere oder mehrere Fahrzeuge.

Die Bauerngasse hielte ich für einen geeigneten Ort, evtl. alternativ auch in der Gostenhofer Hauptstraße. Viele Anwohner, krude Parkplatzsituation und evtl. die passende Zielgruppe.

Am P&R Platz, ehemalige Endhaltestelle Tram 4 wäre ein super Platz für Carsharing Auots

Der oben gezeigte Ort (Nordring, Ecke Senefelderstr) eignet sich meiner Meinung nach hervorragend für eine Station.

In St Leonhard gibt es leider noch keine Station. Bei der U-Bahn wäre es auch für andere gut erreichbar.

Super wären Autos in Bewegung. Wenn ich sehe, wie ihr mal eben in der Eilgutstr. beim HBF einige Parkplätze für Scouter wegrasiert habt, bin ich dezent genervt.
Grundgedanke von Carsharing / Sharing allgemein?

Die Station hat ein Parkhaus und 2-3 Plätze wären gut. Ist für die Menschen hier recht zentral und man kann von hier überall schnell hin.

Eine Station mit 6-8 Stellplätzen am internationalen Flughafen Nürnberg wäre sicherlich ein guter Ansatzpunkt. Nach 1.00Uhr nachts schaut es mit öffentlichen Verkehrsmitteln sehr sehr mau aus.

Auf dem Parkplatz am Westbad würde für die Gesamten WBG-Siedlung am Sandberg eine einfache und sehr gut erreichbare Möglichkeit eröffnen, mit einem Leihwagen zu Einkäufen oder Unternehmungen zu starten.

Für die Bewohner im Knoblauchsland scheint mir die Endhaltestelle Am Wegfeld die zentralste Stelle für eine Station. In den einzelnen Dörfern wäre natürlich wünschenswert, aber man muss realistisch bleiben.

E-Bikeladestation und Carsharing am Maxplatz

Gute Anbindung an den ÖPNV über die Straßenbahnlinie 4. Parkplätze sind bereits vorhanden. Der Standort würde die Versorgung der Altstadt im Norden sowie den Osten von St.

Ichwünsche mir einen Standort an der U-Bahnhaltestelle Röthenbach (Schweinau).

Wir fänden ein Auto an der U-Bahn-Haltestelle Stadtgrenze praktisch, da gibt's guten Anschluß an Nahverkehr und Autobahn

Eine vielbefahrene Kreuzung mit viel Gewerbe drumherum. Die Leihfahrradstation sollte zum Carsharing ausgebaut werden bzw. auch E-Bikes anbieten.

Für Leute die mitten in der Innenstadt wohnen, zum Beispiel in der Brunnengasse.

Viele Gewerbe und Mehrfamilienhäuser

Am Endpunkt der Straßenbahnlinie 7 liegt das Nürbanum, ein idealer Standort für einen Mobilpunkt.

Hier wo sich die Südwesttangente mit der U2 und diversen Buslinien trifft, wo es ein P&R Parkhaus gibt, weil sich so viele gute Verbindungen hier die Hand geben, wo etliche Wohngegenden mit allen Generationen zu Hause sind und sich B14 Fahrer mit d

Eine zusätzliche Station im Bereich Bielingplatz / Nordklinikum / Peter Vischer Schule wäre sehr hilfreich. Die umliegenden Stationen sind oft schon verbucht, bzw. es sind nur noch größere Klassen vorhanden. Ideal wären 2 Fahrzeuge, S und M.

Ein Mobilpunkt an der TH Nürnberg wäre toll.
(Wollentorstraße z.B.) Hier hat es auch schon eine Ladesäule für z.B. ein E-Auto ;)

Das Carsharing-Angebot in der westlichen Altstadt ist oft ausgebucht. Der Parkplatz am Josephsplatz ist der ideale Standort für einen weiteren Mobilitätspunkt - nahe den Haupteinkaufsstraßen und auch nicht zu weit vom Weihnachtsmarkt!

Wir fahren seit langem schon mit scouter finden aber immer die Stationen zu weit weg für einen Kurztrip. Die Station wäre auf diesem Parkplatz super da hier eine U-Bahn Endstation ist und viele Buslinien in allen Richtungen gehen.

Oder Laufamholz

Nördlich/Nordöstlich des Rings gibt es bisher keinen mobilpunkt. Das bedeutet bisher eine Anfahrt mit der ubahn von mind. 3 Stationen für uns.

Wir haben selbst kein Auto. Wir nutzen bei Bedarf Scouter. Wir würden sicherlich öfter ein Auto nutzen, wenn das Auto in unserem Stadtgebiet stehen würde - Langwasser.

...weil eigentlich immer alle schon reserviert oder ausgeliehen sind? Da wäre Abhilfe toll!

... da wünsche ich mir einen Mobilpunkt.
VG
K. Mann

Die S-Bahnhaltestelle Fischbach Bahnhof, P&R Parkplatz wäre Ideal, alternativ der Lidl oder Rossman Parkplatz

Tafelhalle oder Ostbahnhof erweitern

Gut angebunden ans Ubahn-Netz, Standort ist aktuell sehr weit weg vom nächsten Carsharing-Auto

Parkplatz vor Norikus. Erreichbar mit Linie 5, HSt Tullnaupark. Es befindet sich hier auch bereits norisbike.

Inmitten von Wohnbebauung. In der Schopenhauerstr. gibt es Abstellmöglichkeiten, auch für mehrere Fahrzeuge. Bushaltestellen sind auch da.

Der Standort ist sehr attraktiv, da auf Grund der Nähe zur Universität viele potentielle Kunden angesprochen werden. Der Parkplatz bietet viel Platz und vielleicht sogar die Infrastruktur für E- Fahrzeuge

An der Haltestelle thon passt eine carshsring Station seeehr gut hin. Früher gab es eine, da lebten aber noch nicht so viele Menschen in der forchheimerstr.
Vg

Schlehengasse, so zentral gelegen zwischen weißem Turm und Plärrer bei der Polizeiinspektion Mitte könnte mehrere Parkplätze vertragen.

Ich finde es sehr gut, wenn am Buswendeplatz "Am Wegfeld", wo auch die Straßenbahn 4 fährt, eine Carsharing Station mit 2 bis 3 Autos zustande kommen könnte.

Also ich würde es super finden wenn dieser Standpunkt Zuspruch finden würde da es dort in der Umgebung absolut keine Station gibt und es in der Nähe wirklich sehr gute Verbindungen

Der Bielingplatz eignet sich als Mittelpunkt der anliegenden Quartiere, aufgrund der Nähe zur neueröffneten U-Bahnhaltestelle Klinikum Nord sowie des Klinikums selbst ideal als Standort für weitere Carsharingautos.

Ein guter Ort wäre der Parkplatz südlich der Friedenskirche, in der Nähe der Haltestelle Hallerstraße. Außerdem gibt es geeignete Parkplätze in der Endschleife Westfriedhof. Jeweils 3 Autos und Fahrradständer wären gut.

Im Bereich Thomas-Mann-Straße / EUROCOM, Langwasser-Mitte, an der U-Station Langwasser-Nord wäre eine zentrale Lage für eine Mobilstation in Langwasser. Es gibt ja noch gar keine.

Es fehlen noch Stationen entlang der Zugstrecke Richtung Lauf z.B. am Bhf Erlenstegen oder NBG Ost: gute Erreichbarkeit mit Öpnv (Zug und Tram 8) und Autobahnauffahrt A3 Und Kreuz mit A9 in nächster Nähe.

In Nürnberg-Langwasser gibt es weit und breit keine Station.

Auf dem Parkplatz der Tafelhalle sind grundsätzlich Parkflächen verfügbar.

Am Westfriedhof

Im Viertel ist das Nahverkehrsangebot trotz Innenstadtnähe vergleichsweise gering, weswegen viele Bewohner über ein KFZ verfügen. Daher ist die Parkplatznot sehr hoch.

Bisher ist der Nürnberger Osten unterversorgt. In Rehhof wäre sogar ein Parkhaus mit freien Stellflächen, in dem ein Auto geschützt stehen könnte (Hofreuthackerstrasse 99, betreut von der Bayernhaus Projektentwicklung).

Dort war früher sozusagen schon ein Mobilpunkt, nur hiess es noch nicht so. Es gab ein Carsharing- Auto, eine Norisbikestation und viele Buslinien sowie die Strassenbahn.

Flächen für eine Mobilitätsstation sind auf beiden Seiten des S-Bahnhofs Rehhof vorhanden. Interesse von Anwohnern wurde mir ebenfalls mehrfach signalisiert.

Freundliche Grüße
Jan Gehrke

neben dem Klinikum halte ich einen weiterrn Standort in der Mitte Johannis für sinnvoll

Nürnberg sollte besser auf eine System mit frei im Stadtgebiet verteilten und abstellbaren Autos wie zB DriveNow oder Car2go setzen. Nur damit ist ein adäquater Ersatz zum eigenen Auto gewährleistet.

Ich halte einen Mobilpunkt in der westlichen Südstadt für wichtig.

U-Bahn Endstationen sind ohnehin prädestinierte Plätze. Hier hat man zudem GFK und Klinikum in der Nähe.

Der Nürnberger Süden wurde in Sachen Mobilität scheinbar ausgelassen. Dort findet sich noch nicht mal eine nextbike-Station.

Am Messehaus, gegenüber Hausnummer 23, befindet sich bereits ein Mobilpunkt.
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Auf der Westseite der Augustinerstraße 11 befindet sich bereits ein Mobilpunkt.
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Am Inneren Laufer Platz 12 ist ein Mobilpunkt geplant.
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Auf der Südseite der Archivstraße 3 befindet sich bereits ein Mobilpunkt.
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Auf der Nordostseite der Heimerichstraße 25 Ecke Hallerstraße ist ein Mobilpunkt geplant.
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Auf der Südseite der Neubleiche 5 ist ein Mobilpunkt geplant.
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In der Goethestraße 24 ist ein Mobilpunkt geplant.
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Am Schillerplatz 2 ist ein Mobilpunkt geplant.
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Auf der Nordseite der Fürther Straße 72 ist ein Mobilpunkt geplant.
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Auf der Südseite der Karl-Grillenberger-Straße 36 ist ein Mobilpunkt geplant.
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