Was sind Mobilpunkte und warum gibt es sie?
Im Herbst 2016 gingen die ersten acht Mobilpunkte in Betrieb. Sie verknüpfen verschiedene stadtverträgliche und umweltgerechte Mobilitätsangebote und Verkehrsarten miteinander. Inspiriert wurden wir hierbei vom Vorbild der Freien Hansestadt Bremen, die 2003 die ersten Mobilpunkte in Betrieb nahm und uns auch die Verwendung des Begriffs "Mobilpunkt" genehmigt hat.
Carsharing und Mobilpunkte
Mit den Mobilpunkten setzen wir auf klassisches, stationsgebundenes Carsharing. Dabei stehen Fahrzeuge an einem festen Platz, können dort ausgeliehen werden und müssen am selben Stellplatz wieder abgestellt werden. Nur mit diesem Verfahren ist eine Reduzierung der Anzahl privater Pkw und der Pkw-Nutzung insgesamt zu erreichen. Durch die Verknüpfung der verschiedenen Mobilitätsangebote an einem Ort können die Nutzenden leichter ihre Wegstrecken mit unterschiedlichen Verkehrsmitteln zurücklegen. Darüber hinaus machen die Mobilpunkte auf das Angebot des Carsharing aufmerksam. Erfahrungen in anderen Städten zeigen, dass ein Carsharing-Fahrzeug bis zu fünfzehn private Kraftfahrzeuge ersetzen kann, in Bremen sogar bis zu zwanzig. Dadurch verringert sich der Parkdruck in dicht bebauten Gebieten und der Flächenbedarf für Parkplätze sinkt. Carsharing-Kunden nutzen verstärkt Busse und Bahnen sowie das Rad und sind eher bereit, auf ein privates Auto zu verzichten.
Ausstattung der Mobilpunkte
Die Mobilpunkte der ersten Ausbaustufe bestehen aus Stellplätzen für Carsharing-Fahrzeuge, Radständern und einer Fahrradverleihstation und liegen an wichtigen Haltestellen des öffentlichen Nahverkehrs. Weil die Zahl der Stationen stetig zunimmt, befinden sich immer mehr Standorte in Wohngebieten und nicht mehr direkt an Haltestellen. Auch Fahrradverleihstationen sind nur an zentral gelegenen Mobilpunkten zu finden. Erkennungszeichen der Stationen sind meist einheitliche Stelen, die vor Ort auf das Angebot hinweisen. Lediglich in Wohngebieten verzichten wir wegen des Flächenbedarfs auf die Stele. Meist sind die Stationen mit ein bis zwei Fahrzeugen und, wo möglich, einer Ladestation für E-Fahrzeuge ausgerüstet. In der jetzt geplanten dritten Ausbaustufe sollen möglichst alle Stellplätze an Mobilpunkten mit Lademöglichkeiten versehen werden. Damit keine privaten Autos die Stellplätze für die Carsharing-Fahrzeuge blockieren, sind die einzelnen Parkstände mit Bügeln oder Pfosten ausgestattet. Nach der Ausfahrt aus dem Carsharing-Parkplatz muss der Nutzer den Bügel aufstellen. Bei der Rückkehr kann dann mit einem speziellen Schlüssel, der im Fahrzeug deponiert ist, der Bügel umgeklappt und auf den reservierten Stellplatz gefahren werden.
Das erfolgreiche Modell soll weiter wachsen
Inzwischen greifen rund 6.000 Nürnbergerinnen und Nürnberger mehr oder weniger häufig auf Carsharing-Fahrzeuge im Alltag zurück. Auch bei den Ausleihzahlen zeigt sich eine positive Entwicklung. Im Oktober 2016 wurden an den acht bestehenden Mobilpunkten 479 Mal Carsharing-Fahrzeuge ausgeliehen. Sechs Jahre später, im Oktober 2022, ist diese Anzahl auf rund 3.200 Buchungen gestiegen.
Mit dem "Mobilitätsbeschluss für Nürnberg" vom Januar 2021 hat der Stadtrat den weiteren Ausbau auf 100 Mobilpunkte beschlossen. Zwanzig dieser neuen Standorte haben wir bereits geprüft und als Verwaltungsvorschlag auf der Karte verortet. Vier Standorte werden in Abstimmung mit den Betreibern der Carsharing-Fahrzeuge festgelegt. Für weitere sechs Standorte möchten wir auf Ihr Wissen und Ihre Bedarfe eingehen: Sagen Sie uns in unserer Onlinebeteiligung vom 8. November bis 6. Dezember 2022, wo Sie sich Mobilpunkte wünschen.