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Eine der wirklich schwierigen Stellen, was Rad- und Fußverkehr angeht. Die Lösung hier lindert den Konflikt zwar nur, aber mehr ist auch nicht zu erwarten, wenn die Durchgänge am Hallertor und der Brücke nicht größer werden können. Davon abgesehen dürfte dieses kleine Stück von der Planung sehr profitieren, weil es einladender und aufgeräumter wirkt als in seinem jetzigen Zustand. Daher: bitte umsetzen!

Da hier großes Konflikt- und Unfallpotential liegt durch viele verschiedene Verkehrsteilnehmer (Fußgänger, Radfahrer, Autofahrer), begrüße ich diesen Vorschlag. Wichtig wäre auf dem Übergang vom neugestalteten Bereich auf die Straße hinzuweisen, wie die Vorfahrtsregelung ist. Manche Radfahrer schießen so aus dem Bereich raus auf den Maxplatz, dass ich vermute, dass sie nicht wissen, dass sie keine Vorfahrt haben.

Eine ausgezeichnete Lösung - ohne Verkrampfung viel erreicht!

Aufgrund der beschränkten Optionen ist das eine sehr gute und umsichtige Planung. Einerseits das Gefahrenpotenzial für Fußgänger und Radfahrer zu reduzieren und andererseits die Aufenthaltsqualität verbessern (aktuell ist es dort wirklich verwachsen und etwas dunkel). Top.

Insgesamt sehr schöne Planung. Bitte darauf achten wie der untere Teil der Treppe gestaltet wird. Auf dem Designvorlagen sieht es immer noch so aus als ob sich Fußgänger und Radfahrer in die Quere kommen können.
Ich würde mir wünschen, dass der Abgang der Treppe so weit wie möglich weg vom Radweg zeigt. Am besten die Treppe unten noch etwas abwinkeln, weiter Richtung der beiden Bänke.
Ansonsten ist der Entwurf vielversprechend.

die Sitzplätze zuverlegt ist eindeutig besser, als der jetzige. Die Treppe aus dem Weg zunehmen ist für den Fahrradverkehr, der dort extrem ist, auch besser. Bitte so umsetzten.

Ein insgesamt sehr guter Entwurf zur Umgestaltung. Um die Unfallgefahr weiter zu senken wäre meiner Meinung nach eine Fußgängerzone in diesem Bereich sinnvoll. Viele Radfahrer bewegen sich derzeit noch mit unverhältnismäßig höher Geschwindigkeit durch diesen Bereich.

Gerade die Erweiterung der Sichtachse aus den Tunneln kommend und die Richtungsverlegte Treppe sind sehr gut gestalltet worden.
Es wäre noch möglich auch hier die Ufermauer durch einen Zaun zu ersetzen und so mehr Transparenz in dem beengten Hallertürlein zu ermöglichen.

Ich finde den Entwurf wirklich gelungen und hoffe auf eine schnelle Umsetzung.

Ich finde den vorgelegten Vorschlag sinnvoll und sehr gut. Das könnte eine wirkliche Aufwertung des Umfelds des Nägeleinsplatzes werden.

Optimal gelöst!

Die Engpässe der beiden Tordurchlässe sind natürlich nicht zu beseitigen, es sei denn durch Schikanen, welche die Radfahrer bremsen. Insofern bringen die kurzen Begradigungen der Torausfahrten kaum Verbesserungen. Unseres Wissens hat es aber dort noch keine ernsthaften Zwischenfälle zwischen Fußgängern und Radfahrern gegeben.
Zwar verbessert das Umdrehen des Treppenlaufs die Übersicht bei der Zusammenführung Treppe – Weg, wegen des kaum genutzten Treppenabgangs aber eine eigentlich nicht notwendige Maßnahme.
Der Bouleplatz hat nicht genügend umliegenden Freiraum zum Weg. Kollisionsgefahr zwischen Boulespiel und Fußgänger- Radverkehr auf dem Durchgangsweg. Die dargestellte Treppenbrüstung behindert andrerseits den Blick auf den Tunneleingang und dessen Verkehr.

Gute Ideen.

Finde den Plan auch gut.
Auf einem Bild ist mir aber die recht massive Mauer an dem Treppenabgang aufgefallen. Diese verhindert die Sicht in den Tunnel. ich denke das könnte wieder zu gefährlichen Situationen führen. Vielleicht könnte der Handlauf transparent und durchblickbar gemacht werden. Die Durchfahrt dort ist eh sehr gefährlich.

Auf den Bildern sieht die Mauer am Treppenabgang sehr massiv aus und versperrt den Blick auf den Tunnelausgang.
Das führt aus meiner Sicht zu Gefahrensituation da Fussgänger zb nicht gesehen werden.
Evtl kann man einen transparenteren Handlauf installieren.

Viel mehr kann man angesichts des engen Raums nicht erreichen, daher sind „Licht rein” und „Tempo raus“ gute Lösungen. Bitte umsetzen!

Er löst zwar die Probleme mit den engen Tordurchlässen nicht, macht aber das beste aus dieser kleinen Grünfläche, die vorwiegend dem Durchgangsverkehr dient. Ob es da allerdings Platz fürs Boulespielen braucht, würde ich mal dahinstellen. Da würde ich eher nicht dazu ermutigen, sonst wirds doch wieder eng an der Stelle.

Sollten die hier vorgestellten vier Teilabschnitte - in welcher Form auch immer - realisiert werden, wäre eine Abstimmung mit anderen zukünftigen Baumaßnahmen in der Umgebung sehr wichtig.
Aktuell stößt dieser Bereich durch die Parallelprojekte IHK Waaggasse, Museum Augustinerhof, Parkhaus Hauptmarkt und Stromleitungen Weintraubengasse/Maxplatz an seine Belastungsgrenze.

Zusammenfassend lässt sich feststellen, dass die Planungen zur Umgestaltung des Hallertörleins und Weinstadels fast ausschließlich Zustimmung finden und somit umgesetzt werden können.
Hauptkritikpunkte am Konzept zum Kettensteg und Nägeleinsplatz bleiben weiterhin die erhöhte Lärmbelästigung durch das Nachtleben sowie der Reduzierung der Parkplätze. Ansonsten finden auch diese Planungen Zuspruch.
Die Lärmbelastigung könnte zum Beispiel durch Ausweitung der Beleuchtung sowie durch vermehrte Präsenz von Sicherheitsdiensten wirkungsvoll eingedämmt werden.
Da somit das Gesamtkonzept zu 90% umgesetzt ist, wäre es ein begrüßenswerter Kompromiss, wenn die derzeitigen Parkplatzkapazitäten erhalten bleiben und der restliche Nägeleinsplatz wie geplant neu gestaltet wird.
Eine gute Möglichkeit für all jene, die von den Anwohnern vehement Kompromissbereitschaft einforden, ihre eigene Kompromissbereitschaft unter Beweis zu stellen.

Die Umgestaltung der Treppe macht dieses Nadelöhr auf jeden Fall sicherer. Der Austausch der Büsche gegen Bäume gefällt mir auch.

Die Verlegung des Treppenausstiegs ist gut, so wie auch die gesamte Umgestaltung dieser dunklen Müll- und Pinkelecke(n).
Weil hier viel los ist und Radfahrer und Fußgänger sich oft an den Engstellen sehr nahe kommen: Vielleicht ist es denkbar, jeweils an den Tunneleingängen Signets am Boden zu gestalten, mit kombiniertem Rad-/Fußgängersymbol? Zur Erinnerung, bevor es eng wird und alle aufeinander Rücksicht nehmen sollten.

zum Gesamtprojekt Hallertürlein + Nägeleinsplatz,+ Platz neben der neuapost. Kirche:
Das Platz-'Projekt' ist von Anfang an ein rhetorisches Blendwerk an aufgeplusterten Begriffen: "Park", "Promenade", "Idealvariante" - alles unpassende amtspolitisch motivierte hyperdimensionierte Begriffswolken für diese 3 eigentlich ziemlich unzusammenhängenden (Klein)-Grünanlagen. Die Wahl der eindimensional grün arbeitenden landschaftsarchitektonisch fixierten Büros steuerte von Beginn auf den Endplan zu (trotz der verdienstvoll organisierten Bürgerbeteiligung);
Empirisch orientierter Realitätssinn spricht für diese Wortschwülstigkeit sicher nicht! Schade! Aber wohl die mediale Voraussetzung für das zu befürchtende 'Optimerungsziel'!?