Wenn es die Stadt ernst meint mit dem Klimaschutz, dann sollte in der Verkehrspolitik vom Radverkehr/ den Fußgängern aus geplant werden. Erst danach sollten die Bedürfnisse der Autofahrer angesehen werden. Diese waren in den vergangenen Jahrzehnten die Nummer 1. Entsprechend sehen unsere Straßen auch aus. Erfreulicherweise ist schon ganz langsam ein Umdenken zu merken, dies müsste aber beschleunigt werden. Wie Beispiele in anderen Städten zeigen, fahren bei komfortablen Radwege mehr Leute Rad.