Bis 31. Mai 2019, konnten Sie uns sagen, wo in der Altstadt Sie Bedarf für zusätzliche Radständer sehen. Auch die rund 60 Vorschläge für neue Standorte, die wir verwaltungsintern erarbeitet und abgestimmt hatten, konnten Sie sich ansehen und uns Rückmeldung dazu geben.
Die Fakultät für Wirtschafts- und Sozialwissenschaften hat deutlich zu wenige Fahrradständer!
Hier ist eine Lücke zwischen den Häusern. Der Bauzaun dient als improvisierter Fahrradfriedhof
Sowohl wenn der Stadtstrand läuft, aber auch wenn man sich den den neuen Pegnitzstrand setzen will braucht man Abstellmöglichkeiten. Bis jetzt KOMPLETTE FEHLANZEIGE!
Bedarf auf beiden Seiten des Trödelmarktes
Bedarf an Abstellanlagen besteht rings um den Hauptmarkt
Die Fahrradständer im Tiergärtnertor sind häufig voll ausgelastet.
Die Fahrradständer im Tiergärtnertor sind sehr häufig überfüllt. Mehrere Fahrradständer, an denen Fahrräder sicher angebunden werden können wären wünschenswert.
So dicht ist das Netz von Carsharing-Stationen in Nürnberg leider noch nicht, dass jede(r) zu Fuß von zuhause aus schnell eine Station erreicht. Deshalb bietet sich oft an, schnell aufs Rad zu steigen, um zur Carsharing-Station zu kommen.
Die Ludwigstr. ist eine wichtige Fahrradeinfallschneise in die Altstadt. Sie ist auch eine beliebte und belebte Einkaufsstraße. Leider gibt es kaum Fahrradstellplätze.
Die Ludwigstr. ist eine wichtige Fahrradeinfallschneise in die Altstadt. Sie ist auch eine beliebte und belebte Einkaufsstraße. Leider gibt es kaum Fahrradstellplätze.
Die Ludwigstr. ist eine wichtige Fahrradeinfallschneise in die Altstadt. Sie ist auch eine beliebte und belebte Einkaufsstraße. Leider gibt es kaum Fahrradstellplätze.
Die Zahl der Fahrräder hat sich in letzter Zeit vervielfacht, diese stehen kreuz und quer
Die Zahl der Fahrräder hat sich in letzter Zeit vervielfacht, diese stehen kreuz und quer
Die Zahl der Fahrräder hat sich in letzter Zeit vervielfacht, diese stehen kreuz und quer
Die Zahl der Fahrräder hat sich in letzter Zeit vervielfacht, diese stehen kreuz und quer
In der Vorderen Sterngasse fehlen Fahrrad-Ständer auf der Höhe zur Klaragasse
In der Vorderen Sterngasse fehlen Fahrrad-Ständer auf der Höhe zur Klaragasse
Einfach in jedem Parkhaus eine halbe Etage für Räder reservieren.
Schon stehen sie sicher, trocken und ggf. sogar videoüberwacht.
Und auf die Fläche passen wahrscheinlich so viele Fahrräder wie im gesamten Parkhaus Autos.
Hier sind unterhalb der Mauer 10-14 PKW Stellplätze - es gibt nahegelegen aber eine Parkhaus. Einige der PKW-Stellplätze könnte für neue Fahrradständer benutzen.
Hier ist so viel gepflastert und leer, da wäre Platz für Radständer
Am Ende der Adlerstraße, stadteinwärts, zwischen Karstadt und -ich weiß nicht, welches Geschäft das links ist.
Hier befindet sich eine der größten Freiflächen innerhalb der Altstadt, die ausschließlich zum Parken von PKW verwendet wird. Beinahe 80 Stellplätze für PKW stehen nur wenigen Radständern gegenüber.
Radfahrende finden in der Altstadt viel zu wenige Abstellflächen für Ihr Fahrrad.
Auf dem Josephsplatz wären Fahrrad Ständer super.
Kommt man vom Hallertor richtung Innenstadt so hat man kaum Möglichkeiten sein Fahrrad dort stehen zu lassen um zu Fuß weiter in die Stadt zu laufen
Josephsplatz, Ludwigsplatz
hier könnte man locker einiges an fahrradständern hinstellen - außerdem fehlen derartige in vielen vierteln in nürnberg
mir fehlen vor allem überdachte Fahrradständer, Nähe Hauptmarkt, bei der Lorenzkirche und auch bei der Stadtbibliothek, aber im Grunde genommen überall in Nürnberg (z.B. beim am Stadion).
Karolinenstr., Königstr., Lorenzer Platz sind zu wenige Stellplätze sowie an der Stadtbibliothek,
Karolinenstr., Königstr., Lorenzer Platz sind zu wenige Stellplätze sowie an der Stadtbibliothek,
Nähe Hauptmarkt gibt es keine Fahrradständer
Nähe Hauptmarkt gibt es keine Fahrradständer
Wenn man von Süden in die Innstadt kommt, wäre hier ein guter Platz zum Radl abstellen.
Hier ist noch Platz
Mein Rad stand heute hier am Eingang zur Fußgängerzone Kaiserstraße direkt am ersten Radständer. Leider wurde es offensichtlich von einem der Lieferwägen dort angefahren und demoliert. Zum Schutz der Räder sollten hier Poller angebracht werden.
Eine kleine Anregung, die Zahl der nutzbaren Stellplätze zu erhöhen: es gammeln Dutzende verdreckter und defekter Räder (mit platten Reiffen, verrosteter Kette, fehlendem Sattel, defekter Bremse etc.) an den Abstellanlagen - Räder, die kein Mensch jema
Der Spitzenberg wurde vor ein paar Jahren sehr schön neu gestaltet, mit Bäumen ,Bänken und Parkbuchten. Aber warum es gibt keinen einzigen Fahrradständer in der ganzen Straße.
An jeder Bushaltestelle gehört ein Bügel zum absperren hin für Pendler
An jeder Bushaltestelle gehört ein Bügel zum absperren hin für Pendler
An jeder Bushaltestelle gehört ein Bügel zum absperren hin für Pendler
An jeder Bushaltestelle gehört ein Bügel zum absperren hin für Pendler
Viel zu wenig, sämtliche Straßenschilder im Umkreis sind mit Rädern belegt.
Viel zu wenig, sämtliche Straßenschilder im Umkreis sind mit Rädern belegt.
Zwischen Frauenkirche, Enchillada und Cucina Italiana wäre ein guter Platz für einen ausreichend großen Fahrradstellplatz. An der Ostchornordseite der Frauenkirche stehen jeden Abend widerrechtlich parkende PKW.
Hier würde eine größere Anzahl an modernen Radständern mehr als Sinn machen! Ich pendle oft über den Hauptmarkt mit dem Rad und ärgere mich jedes Mal über fehlende, moderne Radständer!
Mehr Fahrradbügel nähe Weißer Turm wären super. Oft sind dort alle Bügel belegt.
Hallo zusammen,
ich bin mit dem Rad u.a. zum Einkaufen in der Innenstadt unterwegs.
Am Josephsplatz (REWE) sind zu wenig Radständer - auch bräuchte es weitere Radständer zum Einkauf auf dem Hauptmarkt z.B. Tuchgasse, Winklerstraße
Vor der Norma am Hauptmarkt habe ich bisher vergeblich nach einem richtigen Abstellplatz für mein Rad gesucht. Auch während Veranstaltungen am Hauptmarkt konnten dort gut Räder stehen
Gerne fahre ich zum Shoppen in die Innenstadt. Ein günstiger Ort zum Fahrrad abstellen wäre rund um den Josefsplatz. Von hier aus können zu Fuss viele Geschäfte erschlossen werden.
Für den Besuch der zahlreichen Veranstaltungen um den Hauptmarkt (manchmal auch Sebalder Platz), wäre hier eine feste Abestellmöglichkeit wünschenswert.
meines Wissens komplett an Ständern.
In der Inneren Laufer Gasse mit den zahlreichen Cafés, Bars, Restaurants und Imbissen werden dringend Fahrradständer benötigt. Momentan können die Räder hier nur an Straßenschildern festgeschlossen werden.
Gegenüber vom künftigen Deutschen Museum müssen unbedingt Fahrradständer in der Karlstraße inklusive neuer Bäume in den Parkbuchten integriert werden.
Hier fehlen viele Radständer. Fahrräder müssen zwischen die Autos gequetscht werden.
An der Kfz Zulassungsstelle am Rathenauplatz fehlen an den U-Bahneingängen Radlständer. Es herrschen chaotische Zustände. Es liegt zwar nicht mehr genau im Beteiligungsgebiet, aber der Blick über den Suppentellerrand wäre hier hilfreich.
Mit der Bitte am Nägeleinsplatz Fahrradständer zu installieren, z.B. neben dem Trafoäuschen anstelle von PkW Stellplätzen.
Die Ecke Hintere Ledergasse/Obere Wörthstraße/Kaiserstrasse ist ein Verkehrsknotenpunkt, wo dringend Fahrradständer nötig wären. Von hier aus gehr man zu Fuß weiter in die Füßgängerzone, hat aber bisher keine Möglichkeit, sein Rad abzustellen.
Strasse beidseitig mit PKW-Stellplätzen aber keine Möglichkeit das Fahrrad zu sichern. Nicht am Egidienplatz sondern zwischen Meisengeige und Egidienplatz.
Danke!
Wir brauchen bewachte / gesicherte Radabstellplätze, damit man auch ein teures Rad mit gutem Gewissen stehen lassen kann und man es nach dem BZ Kurs bzw.. der Shoppingtour wieder unbeschadet vorfindet.
Es gibt hier schon Parkbügel, aber immer zu wenig.
Es gibt hier zwar schon viele Fahrradbügel aber immer überfüllt.
Das Fahrradparken an den Rändern der Fußgängerzone zu bündeln macht keinen Sinn, wie auch die Praxis zeigt. Siehe Brunnengasse Ecke Müller Markt. Es soll dadurch das Einfahren in die Fußgängerzone verhindert werden.
Der Platz ist besonders bei schönem Wetter gut besucht und dann immer Parkplatznot, hier wären weitere Radständer an den Zugängen von allen Seiten gut.
Eddi would attack! ist ein Fahrradcafè an der Stadtmauer. Jedoch fehlen dort Abstellplätze für Räder in der Nähe und die Einbahnstraße Frauentormauer sollte an dieser Stelle auch für Radfahrer in beide Richtungen offen sein.
Am Paniersplatz gibt es keine geeignete Abstellmöglichkeit für Fahrräder, Ich mache mein Rad meistens an einem Wasserrohr fest, Nachbar*innen befestigen ihre Räder auch an Laternenpfählen oder einem Treppengitter - da kann man dann überhaupt nicht mehr vorbei, als Fußgänger, zumal nicht mit Kinderwagen oder Einkaufstaschen.
Wenn man aus Richtung Nürnberger Land mit dem Fahrrad in die Stadt fährt, würden sich hier gut Fahrradstellplätze für Kino und Einkaufsstraßen anbieten.
In der Königstraße fehlen mir jedesmal Fahrradständer auf der gesamten Länge der Fußgängerzone. Ich lasse mein Fahrrad nicht stehen und laufe dann die komplette Strecke wieder zurück.
Am Gewerkschaftshaus sind deutlich mehr Radständer erforderlich.
Vor allem vormittags reichen die vorhandenen Radständer bei weitem nicht aus
An diesem Standort fehlen Abstellplätze für mind 10 Räder.
Abstellplätze sollten irgendwie auf "Dauerparker", Fahrradleichen kontrolliert werden.
Hier wäre eine Abstellmöglichkeit für Fahrräder auch eine Möglichkeit, die ewige Falschparkerei zu limitieren!
Die Radständer auf der Rückseite der Sparkasse in der Lorenzer Straße sowie die Radständer vor der Sparkasse am Lorenzer Platz sind i.d.R. voll belegt. Eine Erweiterung der Radabstellanlagen ist wünschenswert.
In den Haupteinkaufsstraßen oder kurz ums Eck (sichtbar) in regelmäßigen Abständen vereizelte Radständer.
Als intermodaler Verknüpfungspunkt mehr Radständer nötig. Allgemein fehlen entlang des Altstadtrings Radständer.
Hier und weiter in der nordwestlichen Altstadt sind viele Ziele (solziale EInrichtungen, Kneipen, Geschäfte etc.), aber kaum Radständer.
Viele Geschäfte, auch etwas Gastronomie/Bar. Räder stehen an Straßenschildern, da keine Radständer vorhanden sind. Alle Pfosten sind jedoch auch schon mit abgesperrten Rädern belegt. Daher ein bis zwei Parkplätze in eine Radabstellanlage umwandeln.
Im Betzengässchen gibt es bereits zwei Ständer für die Anlieger, aber der Platz ist nicht ausreichend, vor allem wenn die Mülltonnen zur Abholung direkt davor gestellt werden.
4 Fahrradständer sind geplant das ist gut mehr wären aber dringend nötig
In der Nähe des Weißen Turms. Wenn man aus Richtung Fürth in die Stadt will, kommt man da zwangsläufig hin, kann sein Fahrrad aber nicht vernünftig parken.
Ausbau in doppelstöckig und doppelseitig - hier ist locker Platz
An der Straße Weinmarkt / Irrerstraße gibt es aktuell keine Möglichkeit, ein Fahrrad ordnungsgemäß abzustellen.
Überdachung und vernünftige Anschließmöglichkeiten wären sehr wünschenswert
In der Mostgasse befindet sich ein Kinderladen. Viele Eltern und Kinder kommen mit dem Rad, Abstellmöglichkeiten gibt es jedoch keine.
Am Trödelmarkt angrenzend an die Westseite der Karlstr. fehlen noch Fahrradständer.
Zwar eine Vielzahl von Abstellplätzen, welche jedoch zur Semesterzeit nicht ausreichen.
In der Schlehengasse fehlen Radständer für die Anwohner_innen. Oftmals ist es gar nicht möglich von der Straße zu den Häusern zu gelangen, da die Autos so dicht parken, dass kein durchkommen ist.
Hier hab es etliche Fahrradständer, welche vermutlich wegen der IHK Baustelle entfernt wurden.
Wenn man nun von Westen über das Pegnitztal in die Altstadt kommt, fehlt es an Abstellmöglichkeiten für Fahrräder.
Bitte Radständer am/in unmittelbarer Nähe zum Hauptmarkt anbringen.
Es wäre schön, wenn weitere überdachte Radständer am Hallplatz (hinter dem CityPoint) kommen würden.
An den Schildern in der Mittleren Kreuzgasse und am Kaspar-Hauser-Platz werden immer wieder Fahrräder abgestellt und behindern Parkmöglichkeiten.
Neben den Motorradabstellplätzen sollten weitere Fahrradständer installiert werden.
HIer wäre ein fahrradständer gut.
Wir wünschen uns schon sooo lange auf der jetzigen Grün/Hundekacka-Fläche (auf der kein Baum steht) fahrradständer.
Wir wünschen uns schon sooo lange auf der jetzigen Grün/Hundekacka-Fläche (auf der kein Baum steht) fahrradständer.
Vor dem Hauptbahnhof also am Eingang zur Stadt fehlen radständer. Ich empfehle den Planern und vor allem den Politikern, sich mal andere Städte, zb Freiburg anzusehen. da der öffentliche Raum begrenzt ist, hilft nur eins: den Autos Platz wegnehmen.
Ich wäre für eine Erweiterung der Fahrradständer bei der Polizei aus folgenden Gründen:
A) Ist es die "Einflugsschneisse" aus dem Nordwesten und
Die Anlage dort ist ein Witz und dementsprechend permanent überfüllt
Auf der östlichen Seite des ehem. Gewerbemuseums (gegenüber des barrierefreien Eingangs) wird wild geparkt. Hier besteht wegen der starken Frequentierung des Gebäudes ein Bedarf. Die Richtung Cinecita vorhandenen Fahrradständer reichen nicht aus.
Die Radständer in der Winklerstraße sind meist voll belegt. Ausreichend Platz für Radfahrer aus dem Nürnberger Westen schaffen, die etwa am Hauptmarkt einkaufen wollen.
Am Standort ist ein überdachter Fahrradstellplatz vorhanden. Dieser kann in Richtung Jakobsplatz verlängert werden. Dadurch können zusätzliche überdachte Stellplätze geschaffen werden, die sehr rar sind. Verlängerung bis Taxistand wäre möglich.
Hinter dem neuen Rathaus befinden sich 2 Fahrradabstellständer (momentan durch Bauarbeiten nur einer), die meist voll sind. Da beide Ständer meist voll sind wären hier noch eine Erweiterung toll! Evtl.
Hier in der Kappengasse herrscht, trotz der Tatsache, dass es sich um eine Sackgasse handelt, reger Verkehr. Autos parken gegen die Vorgaben, für viele Schüler handelt es sich um den Schulweg.
Die Stellplätze am Gewerbemuseumsplatz sind regelmäßig überfüllt.
Aktuell wildes abstellen am Rosa-Luxemburg-Platz.
Um den Kornmarkt und zugleich den Bereich um das Germanische Nationalmuseum attraktiver und fahrradfreundlicher zu gestalten, bin ich dafür, dort neue Fahrradständer anzubringen.
An diesem Ort waren schon einmal Fahrradstaender. Diese mussten weichen fuer neue baenke und ein Kunstwerk. Jetzt sine die beiden Fahrradstaender auf der anderen Seite natürlich Tag täglich ueberfuellt.
Die anderen Ständer dort sind meist belegt.
Erweiterung durch Doppelstock? Wegfall von 1-2 Parkplätzen? (Parkhäuser in unmittelbarer Nähe/außerdem führt Parksuchverkehr und 2.
Hier ist noch Platz für mehr Radständer. Vielleicht Doppelstockanlagen wie in NL?
In der Adlerstraße 5 soll die bestehende Abstellanlage um vier Bügel erweitert werden. Auf dem Bild können Sie die geplante Lage erkennen.
Auf der Westseite Heugäßchen 6i st die Aufstellung von 4 Radständern geplant. Auf dem folgenden Bild können Sie die geplante Lage erkennen.
Auf der Westseite Innerer Laufer Platz ist die Aufstellung von vier Radständern geplant. Auf dem folgenden Bild können Sie die geplante Lage erkennen.
In der Neutorstraße 7 ist die Aufstellung von 5 Radständern geplant. Auf dem folgenden Bild können Sie die geplante Lage erkennen.
In der Neuen Gasse 28 ist die Aufstellung von 4 Radständern geplant. Auf dem folgenden Bild können Sie die geplante Lage erkennen.
Am Jakobsplatz 1 ist die Aufstellung von vier Radständern geplant. Auf dem folgenden Bild können Sie die geplante Lage erkennen.
Auf der Südseite Am Jakobsplatz 3, Ecke Ludwigstraße, ist die Aufstellung von 4-5 Radständern geplant. Auf dem folgenden Bild können Sie die geplante Lage erkennen.
In der Ludwigstraße 67 ist die Erweiterung der bestehenden Abstellanlage um sechs Radständer geplant. Auf dem folgenden Bild können Sie die geplante Lage erkennen.
Auf der Westseite der Unteren Söldnersgasse, Ecke Burgstraße, ist die Aufstellung von 5 Radständern geplant. Auf dem folgenden Bild können Sie die geplante Lage erkennen.
Auf der Westseite Innerer Laufer Platz 2 ist die Aufstellung von 2 Radständern geplant. Auf dem folgenden Bild können Sie die geplante Lage erkennen.
Am Hübnersplatz 9 ist die Aufstellung von 4 Radständern geplant. Auf dem folgenden Bild können Sie die geplante Lage erkennen.
An der Neutormauer ist die Aufstellung von 5 Radständern geplant. Auf dem folgenden Bild können Sie die geplante Lage erkennen.
Auf der Westseite der Schildgasse 5, Ecke Burgstraße 16, ist die Aufstellung von 3 Radständern geplant. Auf dem folgenden Bild können Sie die geplante Lage erkennen.
Auf der Westseite der Oberen Söldnersgasse 6 ist die Aufstellung von 3 Radständern geplant. Auf dem folgenden Bild können Sie die geplante Lage erkennen.
Im Durchgang Beim Tiergärtnertor ist die Erweiterung der bestehenden Abstellanlage um 5 Radständer geplant. Auf dem folgenden Bild können Sie die geplante Lage erkennen.
In der Schlehengasse 6 ist die Aufstellung von 3 Radständern geplant. Auf dem folgenden Bild bzw. Planausschnitt können Sie die geplante Lage erkennen.
Nordöstlich der Königstraße 56, Ecke Hallplatz, ist die Aufstellung von 7-8 Radständern geplant. Auf dem folgenden Bild können Sie die geplante Lage erkennen.
In der Färberstraße 11 ist die Aufstellung von 12 Radständern geplant. Auf dem folgenden Bild können Sie die geplante Lage erkennen.
Auf der Westseite der Langen Gasse 2, Ecke Webersplatz, ist die Aufstellung von 4 Radständern geplant. Die Kette wird entfernt. Auf dem folgenden Bild können Sie die geplante Lage erkennen.
Auf der Westseiter der Landauergasse 12, Ecke Hirschelgasse, ist die Aufstellung von 3 Radständern geplant. Auf dem folgenden Bild können Sie die geplante Lage erkennen.
In der Tetzelgasse 27 ist die Aufstellung von 8 Radständern geplant. Auf dem folgenden Bild können Sie die geplante Lage erkennen.
In der Dr.-Kurt-Schuhmacher-Straße 8 ist die Aufstellung von drei Radständern geplant. Auf dem folgenden Bild können Sie die geplante Lage erkennen.
In der Schmausengasse 9 ist die Aufstellung von 4 Radständern geplant. Auf dem folgenden Bild können Sie die geplante Lage erkennen.
Auf der Westseite der Hinteren Sterngasse 1, sind vier Radständer geplant. Auf dem folgenden Bild können Sie die geplante Lage erkennen.
Auf der Süseite der Dr.-Kurt-Schuhmacher-Straße 12, Ecke Färberstraße, ist die Aufstellung von fünf Radständern geplant. Auf dem folgenden Bild können Sie die geplante Lage erkennen.
In der Weißgerbergasse 37 ist die Aufstellung von 4 Radständern geplant. Auf dem folgenden Bild können Sie die geplante Lage erkennen.
In der Albrecht-Dürer-Straße 17 ist die Aufstellung von 5 Radständern geplant. Auf dem folgenden Bild können Sie die geplante Lage erkennen.
In der Königstraße 59-61 ist die Aufstellung von 6-8 Radständern geplant. Auf dem folgenden Bild können Sie die geplante Lage erkennen.
Auf der Südseite der Schusterstraße 10, Ecke Karlstraße, ist die Aufstellung von zwei Radständern geplant. Auf dem folgenden Bild können Sie die geplante Lage erkennen.
Westlich der Klaragasse 18, entlang der Baumscheibe, ist die Aufstellung von 4 Radständern geplant. Auf dem folgenden Bild können Sie die geplante Lage erkennen.
Im Heugäßchen 13 ist die Aufstellung von 5 Radständern geplant. Auf dem folgenden Bild können Sie die geplante Lage erkennen.
In der Tucherstraße 21 ist die Aufstellung von 4 Radständern geplant. Auf dem folgenden Bild können Sie die geplante Lage erkennen.
In der Neuen Gasse 18 ist die Aufstellung von 4 Radständern geplant. Auf dem folgenden Bild können Sie die geplante Lage erkennen.
Auf der Südostseite der Wunderburggasse 13 ist die Aufstellung von drei Radständern geplant. Auf dem folgenden Bild können Sie die geplante Lage erkennen.
Auf der Südwestseite Untere Talgasse 2, Ecke Am Sand, ist die Aufstellung von vier Radständern geplant. Auf dem folgenden Bild können Sie die geplante Lage erkennen.
Auf der Westseite der Langen Gasse 2 ist die Aufstellung von drei Radständern geplant. Auf dem folgenden Bild können Sie die geplante Lage erkennen.
In der Dr.-Kurt-Schuhmacher-Straße 30 ist die Erweiterung der bestehenden Abstellanlage auf insgesamt 10 Radständern geplant. Auf dem folgenden Bild können Sie die geplante Lage erkennen.
Auf der Ostseite Hübnerplatz 2, Ecke Hübnersplatz 4, ist die Aufstellung von zwei Radständern geplant. Auf dem folgenden Bild können Sie die geplante Lage erkennen.
In der Mohrengasse 10 ist die Aufstellung von 4 Radständern geplant. Auf dem folgenden Bild können Sie die geplante Lage erkennen.
In der Schlotfegergasse 5 ist die Erweiterung der vorhandenen Abstellanlage um vier Radständer geplant. Auf dem folgenden Bild können Sie die geplante Lage erkennen.
In der Inneren Cramer-Klett-Straße 14 ist die Aufstellung von 5 Radständern geplant. Auf dem folgenden Bild können Sie die geplante Lage erkennen.
In der Kappengasse 10 ist die Aufstellung von drei Radständern geplant. Auf dem folgenden Bild können Sie die geplante Lage erkennen.
In der Schlotfegergasse 34 ist die Aufstellung von 5 Radständern geplant. Auf dem folgenden Bild können Sie die geplante Lage erkennen.
In der Oberen Schmiedgasse 44 ist die Aufstellung von zwei Radständern geplant. Die Poller werden entfernt. Auf dem folgenden Bild können Sie die geplante Lage erkennen.
Nördlich der Färberstraße 58, Ecke Pfeiffergasse, ist die Aufstellung von drei Radständern geplant. Auf dem Bild können Sie die geplante Lage erkennen.
Westlich der Kolpinggasse 32, Ecke Entengasse, ist die Aufstellung von vier Radständern geplant. Auf dem folgenden Bild können Sie die geplante Lage erkennen.
Auf der Westseite der Judengasse 22 ist die Aufstellung von drei Radständern geplant. Auf dem folgenden Bild können Sie die geplante Lage erkennen.
Am Jakobsplatz, Ecke Engelhardsgasse, ist die Aufstellung von drei Radständern geplant. Auf dem folgenden Bild können Sie die geplante Lage erkennen.
Auf der Nordwestseite der Unteren Talgasse 9 ist die Aufstellung von 4 Radständern geplant. Auf dem folgenden Bild können Sie die geplante Lage erkennen.
In der Jakobstraße 17 ist die Aufstellung von 4 Radständern geplant. Auf dem folgenden Bild können Sie die geplante Lage erkennen.
Am Geiersberg 14 ist die Aufstellung von 4 Radständern geplant. Auf dem folgenden Bild können Sie die geplante Lage erkennen.
In der Königstraße 65 ist die Aufstellung von 6 Radständern geplant. Auf dem folgenden Bild können Sie die geplante Lage erkennen.
Auf der Südseite Teztelgasse 21, Ecke Stöpselgasse, ist die Aufstellung von 3 Radständern geplant. Auf dem folgenden Bild können Sie die geplante Lage erkennen.
Auf der Nordseite der Burgstraße 25, Ecke Obere Schmiedgasse, ist die Aufstellung von 2 Radständern geplant. Auf dem folgenden Bild können Sie die geplante Lage erkennen.
In der Schildgasse 26 ist die Aufstellung von 2 Radständern geplant. Auf dem folgenden Bild können Sie die geplante Lage erkennen.
Auf der Nordostseite Heugäßchen 13 ist die Aufstellung von drei Radständern geplant. Auf dem folgenden Bild können Sie die geplante Lage erkennen.
In der Unteren Talgasse 5-9 ist die Aufstellung von 4 Radständern geplant. Auf dem folgenden Bild können Sie die geplante Lage erkennen.
In der Martin Treu Straße 46 ist die Aufstellung von 5 Radständern geplant. Auf dem folgenden Bild können Sie die geplante Lage erkennen.
